高清:青岛造高寒动车年底开跑 能扛住11级大风

CRH2G型高寒动车组在哈大高铁进行线路考核

 “杀手锏”：抗风沙技术

 CRH2G堪称奔跑在风沙地区的“勇士”。针对大风环境，CRH2G加装了抗侧滚扭杆等装置，跟普通的动车组相比，它在大风环境下运行的平稳性提升了1倍。同时，CRH2G能满足在11级大风下安全运行。

动车组开行在风沙地区，沙尘容易涌进车内。CRH2G专门设置了3道“保护罩”。一是将车下设备舱设计为密封结构，防止进沙。二是创新通风防沙理念，设备舱采用集中与分散相结合的供风方式，并创新使用“微正压”技术，防沙尘进入。三是空调机组采用顶置式设计，从车下移到了车顶，进行防风沙和空气过滤设计。在沙尘环境下，CRH2G不仅能保持车内的空气质量，还大大延长了检修维护周期。

 以兰新线为例，普通动车组每跑3天就要清理一次沙尘，而CRH2G的清理周期为1至2个月，减少了能耗和检修维护量。另外，CRH2G的车体和车窗均进行了高强度防护设计，耐沙石击打。

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