高清：探访地铁"医院" 列车体检也要望闻问切

来源：青岛新闻网作者：孙志文 | 责任编辑：浪淘沙 2015-11-18 06:32:25

青岛新闻网11月18日讯为了保证安全运行，地铁列车在结束每天的运营工作后都会回到“车库”里，进行全方位检查。那么，列车停放在哪里，地铁列车又是如何被检修的呢？11月17日，地铁3号线北段正式运营前夕，青岛新闻网记者来到了青岛地铁列车的“车库”——安顺车辆段，探访地铁车辆的维护及检修过程。

地铁“车库”作用不少

17日上午，青岛新闻网记者来到位于青岛火车北站南侧的青岛地铁安顺车辆段。一走进车辆段驻地，就被这里错综复杂的铁轨网络所吸引。这些铁轨都是地铁列车的轨道，通过铁轨，列车可以抵达车辆段的各个车间，进行检修、清洁等作业。

青岛地铁车辆部检修车间主任助理朱佳告诉青岛新闻网记者，安顺车辆段是青岛地铁线网中第一个车辆段，负责本线车辆停放和日常维修任务，并承担1、3、8号线三条线的大架维修任务，段内设有运用库、检修主厂房、工程车库、综合维修楼、物资总库等主体建筑。

车辆段相当于地铁列车的“车库”或者“医院”，是车辆停放、运用、检查、整备、检修和管理的地方，也是实施地铁各系统设施维修保养和运营管理、配件检验试验、材料器材管理和开展科研技改工作的重要基地。

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“地铁医生”每天检车

目前，青岛地铁车辆部检修车间有96名检修生产员工，他们不仅要负责列车检修、维护，还要在列车运行时，前往各个车站驻站工作，随时检查客车运行状态。

据青岛地铁车辆部检修车间检修工班长张金龙介绍，青岛地铁车辆部工作人员就像医生一样，会对列车状态进行24小时持续跟踪监控，确保列车“身体健康”、状态良好。同时，他们制定了列车故障必须在2小时内处理完毕、疑难问题需在24小时内解决的保障机制，保证应急救援时快速响应，第一时间排除险情。

青岛地铁列车要多久检修一次呢？张金龙告诉青岛新闻网记者，列车检查是一项常态任务，每天都要进行。每天晚上，列车回到库房后，我们首先会对每一辆列车进行吹扫，清理列车内部的卫生，之后开始检查列车状态，待到第二天凌晨4点多才能将全部列车检查完毕。

他说：“只要列车运行一天，我们就要检查一天。除了每天检查之外，每两周、每三个月、每年我们还将对列车进行更深层次的维护、保养。”

“望闻问切”保列车安全

青岛地铁列车每天完成当天的运营任务后回到车辆段，车辆检修人员就会像医生一样，对列车进行一系列“体检”。每列列车的检修过程持续45分钟左右。

朱佳告诉记者，对列车的“体检”方法主要包括“望闻问切”四个方面。其中，“望”是检查车辆外观是否受损，检查车底吊挂设备、内装设备的安全紧固情况，以及检车车辆内部照明、座椅、扶手有无损坏等；“闻”也就是用耳朵听，判断车厢内部的音响系统有无损坏，检查内装、空调系统有无异响；“问”就是与列车进行一对一“交流”，检修人员将通过下载列车黑匣子中的数据，分析列车运行状态，判断列车是否发生故障；“切”则是对列车进行全方位的“把脉”，主要是通过试验，检查各项运营指标是否符合要求，比如检查列车开关门是否顺畅、列车关门时的防挤压功能是否正常等。

通过一系列检查，列车检修人员能准确地发现列车故障，并及时处理，保障列车安全运行。（青岛新闻网记者孙志文摄影报道）