铁路篇    

    前天起，全国铁路将实行新列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整。青岛站和青岛北站最新列车时刻表在此，有变动哦，速度收藏转发！

    青岛站

    青岛站始发列车

    青岛站

    到达青岛站列车

    备注：

    1.G454次具体开行日期以车站公告为准；

    2.遇有变动，以车站公告为准。

    青岛北站

    青岛北站（青岛始发）发出列车

    青岛北站

    青岛北站（青岛终点）到达列车

    备注：

    1.高峰线、周末线根据调度命令开行，具体开行日期以车站公告为准；

    2.K1052/1次、G454/3次具体开行日期以车站公告为准；

    3.遇有变动，以车站公告为准。

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    地铁篇

    青岛地铁规划将大调整多条地铁线走向变了！你家门口的地铁线路会有哪些变化？一起来看看吧！

    本次建设规划调整方案在我市城市轨道交通二期建设规划的基础上，进行了以下调整：

    根据西海岸新区的成立，对原6号线起点、长度、敷设方式进行了调整，建设6号线一期工程。

    根据胶东国际机场和济青高铁的建设，根据北岸城区的快速发展，新增8号线工程。

    将原1号线拆分为1号线和7号线一期。

    将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站。

    调整后的第二期建设规划总长度181.7公里，基本形成轨道交通网络。

    青岛地铁规划调整后路线

    1号线

    1号线工程自黄岛峨眉山路至兴国路站，线路长42.7公里，设站29座。串联了黄岛、团岛、台东等众多核心区，途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站等重要交通枢纽，是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊，可与轨道线网中的多条线路进行换乘。

    2号线

    地铁2号线一期工程的开工建设后，青岛地铁建设正式进入双线并进、比翼齐飞的全新阶段，将于2017年正式通车。

    一期工程沿线设置的22个车站中，共有换乘站8个。根据青岛市轨道交通总体规划，地铁2号线是主城区内的一条半环线，未来还将通过海底隧道段连接黄岛。线路总长将由黄岛区太行山山路口沿长江路、滨海公路至薛家岛过海向北到达西镇、火车站、中山路、泰山路，经由一期工程后到达李村。未来还将向北延伸至金水路，到达终点。

    3号线

    地铁3号线轨道工程于2014年4月10日正式开工，整个轨道施工分两个阶段进行，第一阶段进行清江路站至青岛北站区段施工，铺轨已于2015年3月6日完成，第二阶段进行青岛站至清江路站区段施工，于2016年4月26日完成。地铁3号线南段铺轨里程全长24.9千米，预计2016年年底全线通车。

    4号线

    青岛地铁4号线是中国青岛市轨道交通规划中的一条地铁线路，该线是主城区沟通崂山区的东西向线路。日前，国家发展和改革委员会批复《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013—2021年）》，将原4号线终点由沙子口站向东延伸4.5公里至大河东站，线路长30.7公里，设站25座。

    一期工程建成后将大大提高景区(特别是崂山景区)的可达性，缩短旅客在旅游景点之间的车行时间，可以使人群在各个景区之间迅速流动、选择。

    计划于2018年11月建成投入运营，最高运行时速为80公里，全天共计运营18小时。

    6号线

    本次建设规划调整方案在青岛城市轨道交通二期建设规划的基础上，根据西海岸新区的成立，对原6号线起点、长度、敷设方式进行了调整，建设6号线一期工程，6号线一期工程自起点为位于灵山湾影视文化产业区的辛屯路站，终点为位于中德生态园的生态园站，线路长30.3公里，设车站20座。

    7号线

    7号线一期工程自兴国路至东郭庄站，线路长17.3公里，设站12座。

    8号线

    线路起自铁路胶州北站，沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域，止于市南区五四广场，线路长60.7公里。青岛地铁8号线共设站16座。

    地铁8号线建成后，从胶州到五四广场只需要一个半小时！以后从老城区去新机场就不用担心啦！

    至此，国家批复青岛市建设地铁3号线、2号线一期工程、1号线、4号线、6号线一期、7号线一期、8号线。

    此外，根据《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划调整方案》（2014—2020年），地铁11号线（青岛至海阳城际轨道交通蓝色硅谷段）及13号线（红岛至胶南城际轨道交通），正在建设。

    11号线

    地铁11号线起于苗岭路站，止于规划的王村新城，预留向东延伸的条件，线路全长58.44公里，设置车站22座（4座地下站，18座高架站），设换乘车站6座，平均站间距2753米。预计2017年底通车， 40分钟跑完全程。

    13号线

    13号线（红岛至胶南城际轨道交通），线路长约70公里，设车站22座。

    机场篇

     青岛新机场建设，是许多青岛人非常关心的话题。新机场何时建成？流亭老机场何去何从？新机场的交通通达情况如何保证？最新的最权威的消息来了！

    2019年新机场建成启用，与此同时，流亭机场将停飞！

    胶东机场建设指挥部还制定了一个五年攻坚计划

    2015年开工建设

    2016年全面推进

    2017年主体攻坚

    2018年安装调试

    2019年验收转场

    确保2019年新机场建成启用

    2019，2019，2019！重要的事说三遍

    青岛新机场具体规划是怎样的呢？

    青岛新机场以满足未来100年发展需要的目标

    一期工程以2025年为目标年

    旅客吞吐量3500万人次、货邮50万吨，飞机起降量30万架次的标准设计，项目总投资415.66亿元。

    远期以2045年为目标年

    规划将再建设2条近距跑道，跑道长度3200米，航站楼面积达70万平方米，可满足年旅客吞吐量5500万人次，终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45万架次的保障需求。

    一期规划用地约15.63平方公里

    远期规划用地30.66平方公里

    新机场建成，从市区如何去？

    这些交通信息，你肯定想知道：

    三大交通网络 1小时通达青岛全域

    铁路方面，规划建设济青高铁穿过机场并设机场站；新建自胶州北站经机场至红岛站的铁路交通走廊，连接正在建设的青连铁路、青荣城际铁路和已运营的胶济客专，形成新机场与周边城市快速连接的铁路网络。

    城轨方面，规划建设的主城区M8线、西海岸R9线、蓝色硅谷R7线均接入机场交通中心，形成新机场与市域快速连接的轨道网络。

    公路方面，改造升级青银高速、204国道、正阳路、胶州湾高速，以及沈海高速、滨河路、双元路，规划建设机场西高速、机场高速，形成“四横五纵”的新机场公路集疏网络。

    新机场建成，流亭机场还会保留吗？

     根据新机场建设规划，新机场投入使用后，流亭机场将停止使用。至于老空港是否保留，将由市政府最终决策。根据机场的发展趋势，新机场的航班航线将比现在有所增加，航线布局也会更加合理。

     新机场建成后，再把现有的老机场作为航站楼继续使用，从功能和效益方面看可行性较小。目前，市区五四广场附近正在规划城市候机楼，将来与新机场遥相呼应，方便广大市民的出行。