青岛新闻网5月27日讯 今天上午,随着青岛地铁3号线错埠岭站变电所成功送电,地铁3号线全线实现“电通”,这是继“洞通”、“轨通”后,又一重要工程节点。青岛新闻网记者获悉,电通后将开展各车站内机电设备调试,包括信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯等将陆续进入受电调试阶段。
半年组装528台大型供电设备
青岛新闻网记者了解到,由于3号线车站均为地下站,3号线南段只设汇泉广场一个吊装孔洞,错埠岭站的大型供电设备和建设材料的运输只能利用轨道车运输方式进行运送。为保证施工节点任务,青岛地铁组织相关承建单位,召开设备运输方案讨论会,确定了由汇泉广场站提前将设备吊装至轨道车,然后将轨道车停放在区间内的方案。轨道具备条件后,施工方可以在第一时间进行设备运输,从而大大缩短了设备的运输时间。
青岛地铁还采取24小时不间断施工的方法,采用多组施工人员交叉作业,实现了接地系统、设备安装、线缆敷设等工序的流水线式作业模式,大大提升了施工进度。经过近半年的施工,共组织完成528台大型供电设备安装、299公里长的电缆敷设、26公里长的疏散平台及19公里长的接触轨安装,运量达2890吨。
提示:支持← →箭头翻页