胶州湾隧道通车五周年 青黄经济联系增加三倍

    青岛新闻网6月30日讯 五年前的今天，青岛胶州湾海底隧道顺利通车运营。作为世界第三长、国内最长的海底隧道，五年来，胶州湾隧道累计通车5000多万辆、近2亿人次，火灾、重大交通事故发生率为零，接连获得中国土木工程最高奖“詹天佑奖”和全国建筑行业最高荣誉“鲁班奖”，安全管理标准化建设全国领先。

    通车五年来，环胶州湾地区之间的经济联系显著增强。经专家测算，位于主城区的市南区、市北区与西海岸之间的经济联系强度都增加了3倍以上，有力地改善了西海岸投资环境，助推了西海岸新区的跨越发展。

    通车五年：大陆第一批海底公路隧道

    作为我国大陆第一批开建的海底公路隧道，胶州湾隧道工程于2006年1月获批，2007年8月正式开工建设。项目采用主隧道加服务隧道的“三洞”建造模式，攻克了水文地质异常复杂、覆盖层超薄等一批世界性难题，经过近4年夜以继日的奋战，于2011年6月30日建成通车。

    项目建设创出了海底公路隧道工程领域开挖跨度最长、建设规模最大、技术标准最高、单位造价最低等多项记录，对我国隧道工程的发展和提高，起到了极大的推动作用。

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