组图:沧口汽车站的前世今生 小小车站见证历史

沧口汽车站旧址

    青岛新闻网7月15日讯 经常乘坐长途汽车的朋友，对位于重庆路大村庄附近的沧口汽车站一定非常熟悉。您知道吗？这个看起来并不起眼的客运汽车站，已经有近70年的历史。小小的沧口汽车站，见证了青岛公路客运从无到有的光辉发展历程。

    德占时期的1910年，青岛曾诞生了中国最早的汽车站——馆陶路汽车站。1934年7月5日，青岛市公共汽车股份有限公司成立，全市共分10路营运线路。根据《青岛市公路客运公司企业简志》记载，青岛解放后，于1949年6月14日成立了新的馆陶路长途汽车站。李正禄任站长，当时车站很简陋，但线路可发往全省各地。同年，在沧口区域设立了途经站的沧口长途汽车站。

中国最早的汽车站——馆陶路车站

    1949年6月15日，青岛长途汽车站（馆陶路）首先开通了青岛至烟台、青岛至潍坊的客运线路，在沧口设站上下客。同年12月，又开通青岛至即墨、青岛至金口的客运线路。1951年，再增开了青岛至东村、青岛至栖霞、青岛至黄县（今龙口市）的客运线路，继而又开通青岛至莱阳、青岛至蓬莱往返车。其间，沧口长途汽车站位于小白干路（即今重庆中路）西与振华路北的交汇处。

    解放初期，青岛的公路客运发展比较缓慢，青岛的客运车辆仅有一个客运车队，并且车型比较混杂，投入运行的车辆大多是由美国造的道奇、杰姆西，南斯拉夫的布拉格等杂牌客车，还有一定数量的木厢式客车，解放客车很少。

沧口汽车站旧址

    随着经济和社会大发展，公路客运运力不足的状况始终困扰着客运事业发展，每当节假日，特别是春节期间旅客高峰期，由于没有客运运力调度，运输旅客任务只能采用货车疏运旅客，各货车队在完成当日的运输任务后，公司总调度根据各车站的运输需求，调整货运计划，优先调度安排货运车辆，投入节日旅客运输。

    接到客运计划的货车，在当日晚卸掉车挂斗，并组织人员用竹子皮、篷布扎棚，由于天气寒冷，旅客坐上这样的车可以想象出是什么滋味，班车发车也因无场地，借用学校场地或在道路上发车，给旅客的出行带来了极大的不便。

    直到1969年，山东省交通厅青岛汽车修理厂利用自身技术，克服重重困难，制造出解放拖挂红色客车，投入到客运运输。在一定程度上缓解了运力不足的状况。

位于杭州路的青岛长途站

    1967年10月，青岛长途站从馆陶路搬迁至杭州路1号。车站和经营场地有了较大的改善。直到改革开放之后，1986年，全市长途客运营运线路达到了165条，这些线路多经过沧口出入青岛市。1987年前，长途客运由省、市公路客运公司独家经营。

    1987年始，青岛市个体长途客运业户出现并逐渐发展，至1992年已达85家，其时个体业户拥有85部汽车，座位计1189个；还有94部出租车、45部小公共汽车、6部旅游车、69部专业车。个体业户陆续经营青岛至烟台、青岛至高密、青岛至临沂、青岛至掖县（今莱州市）和青岛至北镇（今滨州）等线路的营运，这些个体车辆都在沧口站配客运行。

    1991年，青岛市公路客运公司沧口汽车站正式成立，位于重庆中路440号。1992年，该站改称为“青岛市公路运输总公司客运汽车二场”，车站为汽车二场的下属单位；由于车站占地面积狭窄，不适于车站的发展，于1993年迁址重庆中路513号，同时进行了站房简易建设，于1994年12月投入使用。同时，该场的沧口汽车站改名为汽车北站；1998年，青岛公路运输总公司改制成立青岛交运集团，再改称为青岛交运集团第二分公司；此后，随着改革开放，国营、民营长途客运都在不断发展。面临长途客运流量大幅攀升、车站陈旧、场地狭窄且因重庆中路拓宽改造的新形势，沧口长途汽车站临时简易站房已不适应客运发展趋势。2002年由集团公司投资，建设占地面积为11988平方米，建筑面积1085.86平方米全新的客运站，并于2003年8月正式启用；2012年5月7日，该分公司改称为青岛交运集团公司北方客运分公司。

如今的沧口汽车站

    交运集团公司青岛北方客运分公司拥有的营运线路覆盖全省、辐射到江苏、浙江、福建、安徽、湖北、湖南、上海、重庆、北京等个省市，拥有省际营运线路54条，市际营运线路18条，各类高、中级承包营运客车187部。

    该分公司下属单位沧口汽车站、客运车队、汽车修理厂，沧口汽车站与分公司机关同址办公。车站受地域的影响，始终是过路车站，中转站特点明显。每逢节假日，由于车站没有始发班次，从市区过来的班次大多已满员，造成大量的旅客滞留在车站。分公司车站只能采取调剂社会车辆加班，或增加发车密度来缓解车站压力，及时疏运旅客。

沧口汽车站内景

    2007年8月，对社会上营运权限逾期发往平度的48部班车全部收回，实行集约化经营，车辆运行分公司统一管理，班次密度增加，统一车型、统一标识、统一票价，大大方便了来往平度间的旅客出行；2010年9月，对青岛市区内各客运汽车站实施经营结构调整，沧口汽车站从北方客运分公司成建制划出，并入新组建的青岛汽车总站，自此沧口汽车站也有了始发班次。

    目前，该分公司、沧口汽车站是青岛市公路汽车长途客运唯一驻区单位。所有的营运车辆，分布在青岛汽车站、青岛汽车东站、青岛汽车北站等车站运营；所经营的线路覆盖全省，并辐射到河北、北京、江苏、上海、河南、陕西、浙江、福建、湖南、湖北等地。沧口汽车站的客运量和旅客发送量也是逐年增多，并改变了车站无始发车的不利状况，日发送和过路班次达960余个班次，日均发送旅客达7000余人次，为区域旅客的出行提供了极大的方便。（青岛新闻网记者 任俊峰）

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