高清:探访青岛地铁工人 奋战在50℃的高温线上

    青岛日报/青岛观/青报网讯 在青岛这座沿海城市，30℃的天气，阳光伴着湿热足以烤热地表的温度。8月7日，记者走进青岛地铁2号线辽阳东路车辆基地，探访那些在高温下为工程建设扛钢筋、做焊接、打基桩的地铁工人。

    目前在建的辽阳东路基地占地26万余平方米，在地面工作的工人师傅每天打桩、加支撑、架钢材，确保未来2号线通车之后，这个基地可以完美发挥车辆检修及停放任务。基地地面部分目前超过11米，工人每天脚踩、手扶钢筋，爬过50多级悬空台阶到基地顶板工作。顶板直接暴晒在烈日下，没有任何遮挡，温度要超过40℃。

    每天有近百位工人直接在工地的最高处（即顶板）与阳光和钢筋“接触”，在烈日的炙烤下通过热传导效应，钢筋的温度可以迅速突破50℃。

    “搬钢筋的时候，即使戴着手套都可能被烫出水泡。机械的功能是运送钢材，即使再热的温度，打桩、加支撑也依然需要手工完成。” 今年47岁的地铁工人傅明珠戴着加厚手套一边整理钢筋，一边介绍自己的工作。

    电焊工不会选择把自己直接暴露在阳光下，他们不仅要用挡板遮挡焊枪炽烤下强光的刺激，还要在高温天穿好长袖衫、长裤子以防被灼伤。大自然的闷热搭配“电光火石”下迅速升高的气温是他们工作的主旋律。“一天工作将近10个小时，身上穿的衣服可以‘干了湿、湿了干’这样循环不下3个10次。”电焊工老张告诉记者。

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