青岛机场停车费标准今调整 前15分钟免费

    青岛新闻网8月10日讯 近日，青岛市物价局下发通知，自2016年8月10日起，对青岛机场停车收费标准进行适当调整。机场停车实行前15分钟免费，鼓励即停即走，小型车每天最高收费30元，车辆连续停放超过一日的，以日为单位实行累进递增计费。

    机场停车泊位紧张 价格弹性不足

    市物价局负责人表示，此次价格调整主要考虑以下因素：

    一是供需矛盾突出。随着我市机动车保有量和机场旅客吞吐量的持续增加，近年来机场的停车需求保持稳步增长态势，当前机场日车流量常态保持1万辆左右，高峰时段达1.2万辆。然而从供给方面看，机场现有公共停车泊位1750个，由于受场地限制和机场转场等因素影响，停车泊位扩容将严重受限，停车需求与泊位供给之间的矛盾突出。同时，机场停车场地内的拥堵状况也对机场运行安全造成不利影响。

    二是价格弹性不足。此次调整前，机场停车收费标准是2009年制定的。与国内主要机场比较，青岛机场停车收费标准处于较低水平。机场停车收费标准价格弹性呈下降趋势，价格在调节停车需求方面的作用不足，长时间停放的车辆占用了大量有限的停车资源，导致车位周转率降低，加剧了机场停车紧张状况。

    三是规范停车秩序。为方便商务人士等群体的经常性车辆停放需要，机场在距离候机楼较远的位置开辟了专门的停车区域。在此次价格调整中，针对目前机场停车区域的差异以及停车区域距离候机楼远近等特点，实施差别化收费政策，用价格杠杆合理区分停车需求，调整机场停车静态分布，引导和规范机场区域停车秩序。

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    实行差别化收费政策 前15分钟免费

    此次机场停车收费标准调整的具体内容主要有以下几个方面：

    一是鼓励即停即走。车辆进入机场停车场免费停放15分钟，超出免费停放时段的，在扣除免费时段后按实际停放时间进行收费。

    二是实行差别化收费。1、近端停车场（T1 、T2航站楼前P1、 P2停车场）收费标准为：（1）车辆连续停放时间扣除免费时段后，不超过一日的（含一日、日以连续24小时计），停放时间在2小时以内的（含2小时），小型车、中型车、大型车收费标准分别为每半小时4元、6元、8元；停放时间超过2小时的部分，小型车、中型车、大型车收费标准分别为每半小时2元、4元、6元；日最高收费标准，小型车、中型车和大型车分别为30元、40元和50元；（2）车辆连续停放超过一日的，以日为单位（日以连续24小时计），实行累进递增计费。递增幅度以相应车型第一日最高收费标准为基数，以3日为递增上限，收费总额按每日收费额累计。

    2、远端停车场（城阳区两江路与凤岗路交汇处P3停车场）收费标准为：在扣除免费时段后，小型车、中型车、大型车收费标准分别为每半小时2元、4元、6元，日最高收费标准分别为20元、30元、40元。车辆连续停放超过1日的，以日为单位计费，不实行累计递增。采取包月方式停车的，小型车、中型车和大型车包月费用分别为300元、400元和500元，实行包月停车的，月度内停车不限次数，不重复计费。

    在机场停车收费标准调整后，市物价局要求机场方面严格落实明码标价，在停车场进入口等显著位置通过设置公示牌等方式，明确标识收费项目、收费标准、计费单位、免费规定等内容，自觉接受社会监督。同时，机场方面也将加强机场巴士、出租车等公共交通工具的调度与管理，做好进出机场旅客的疏导工作，保障机场的正常有序运行。（青岛新闻网记者 任俊峰）

    青岛国际机场停车场机动车停放服务收费标准调整政策解读

    与原收费政策相比，此次调整的特点体现在哪些地方？

    一是增加免费停车规定，鼓励即停即走。车辆进入青岛国际机场停车场免费停放15分钟，超出免费停放时段的，在扣除免费时段后按实际停放时间进行收费。

    二是实行差别化收费。根据青岛国际机场公共停车区域特点，按照距离候机楼远近，划分近端停车场（P1、P2）和远端停车场（P3），实行差别收费，调节停车区域分布，满足市民多样化停车需求。

    三是实行累计递增收费方式。对近端停车场，区分首日和多日，在首日内，区分停车时段，分别制定相应收费标准。对连续多日停放车辆。在适当提高不同停车时段、时长停车收费标准的同时，实行单日最高限价、缩短累进递增天数，做到价格调控的科学性与市民承受能力的统一。

   收费标准调整后，对改乘公共交通工具的旅客，机场是否能够承载？

    为方便旅客进出机场，目前，共开通8条机场快线，现有83台49座大型客车投入运营，日发送旅客240车次，年运输能力为429万人次。2015年，机场巴士年实际运输旅客量为140余万人次。机场快线旅客运输量占青岛机场年旅客吞吐量的比例仅为8.5%，占其总运能的比例为32.6%。机场停车收费标准调整后，机场快线等现有公共交通工具可以满足承载需要。另外，市物价局要求机场方面进一步做好交通保障、高峰客流停车应急保障预案、客流引导疏堵预案以及停车收费标准明码标价等工作，机场方面也将加强机场巴士、出租车等公共交通工具的调度与管理，优化运力配置，做好进出机场旅客的疏导和各种应急工作，保障机场的正常有序运转。

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