本报讯（青岛财经日报/青岛财经网记者　宋大伟　通讯员　刘珊　翟文静）早晚高峰坐公交车时，乘客们最怕衣服或者背包被车门夹住，这样未关紧车门行驶常会存在安全问题。记者从交运温馨巴士获悉，自首批百辆公交安装了车门安全防护系统后，468路公交车上也安装了车门安全防护系统，为了保护乘客安全，只要车门未关或者未关紧，车辆会稳稳地停住，不能行驶。随后，在蓝色硅谷运行的公交车也会安装此系统，带有安全防护系统的车辆将达200多辆。

　　车门一开自动停车保护

　　昨天上午，在延安一路场站，468路驾驶员张海涛做了一个试验，他驾驶着安装了车门安全防护系统的车辆，先是在车门没关的时候准备起步开车，但是车辆显示无法启动。随后，张海涛又在开车时打开车门，车辆马上自动减速，缓缓地停住了。而在其他车辆上试验时，车门打开，车辆是可以正常运行的。
　　据悉，在平常运行中，早晚高峰客流量较大，一些客流集中的线路经常会遇到乘客在前后门处站立。这时，如果乘客没站稳或者衣服、皮包被车门夹住，就会成为诱发安全问题的隐患。“在安装这个系统之前，我们一般会在开关车门时大声提醒乘客，经过多次确认后再开车。”张海涛告诉记者，每到乘客较多时，公交车驾驶员们都会格外小心，进出站都要大声提醒乘客要开车门或关车门，以便乘客提前做好准备，避免衣物或其他随身物品被车门夹住，等到车门关紧后，再起步开车。在468路安装车门安全防护系统后，车门未关闭的状态下，车辆是不能行驶的，这样不仅让驾驶员更省心，也减轻了乘客们的担忧，不用再担心车门在行驶过程中会突然开启或车辆没关紧门就开动。

　　控制电路进行安全防护

　　记者了解到，468路上的这套系统全靠一套控制电路来进行安全防护。在控制电路中，技术人员设定了参数和外部输入的信号来完成计算及逻辑控制任务。同时，在控制电路中，还有一套反馈电路，避免由于外界影响而使控制核心产生误判断而打开车门。通过与油门相联系，在车辆运营过程中只要不关车门，控制电路就会停止给公交供油，使车辆不能正常运行。有的乘客担心在紧急状态时，这套控制电路会不会使车门紧紧关闭、无法打开，影响到逃生速度。工作人员解释，乘客们不必担忧，在这些车辆上都安装了应急开关，如果遇到紧急事件，车门可以通过应急开关控制打开，及时疏散车上人员，保障乘客人身安全。在468路公交车安装车门安全防护系统后，交运温馨巴士将陆续对蓝色硅谷运行的车辆进行改造，加上此前已改造好的百辆公交车，带有此系统的公交将达200辆左右。温馨巴士其他线路上公交车也会逐步进行改造，从而保障乘客的乘车安全。

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