【青岛故事】地下28米 零距离记录地铁爆破组

    62岁的“老炮手”

    打孔工作一直持续到10点才彻底完成，跟随着爆破组，记者再次下到了地下28米的操作位面。“大家一定要遵守爆破纪律，按前期开会布置的方案进行布药。”在爆破工人中，一口天津口音的郑静奇格外引人注目。

    “每次爆破我是必须到场的。”62岁的郑静奇是负责太行山站爆破项目的总工程师，老师傅是部队军工专业出身，退伍之后开始从事爆破工作的施工和研究，他是1976年来的青岛，从小伙子一直干成了老大爷。

    “我们是从3号线过来的。”郑静奇告诉记者，当初3号线李村站的爆破作业施工他就参与过，虽然听起来爆破是个危险的工作，但老爷子已经跟炸药打了半辈子交道，多年积累下的经验，让他成了业界有名的爆破专家。

    “你看看这个点，最大的断面作业应该就是这里了，咱们这里是断面处理最好的。”出于手艺人的骄傲，郑静奇对自己设计的布药方式十分得意，他说，爆破安全性的关键是控制振速，太行山站采用的大断面一次性微振作业，这样处理断面整齐，而且安全性更好。

    临近中午12点，布药已经完成，随着一连串的轰鸣，爆破施工圆满完成，爆破组的工人撤离了现场，等粉尘排干净后，由除渣组、灌浆组的工人进场继续作业，依次循环，人停工不停。

    在采访中，记者发现很多施工工人都是刚刚从地铁3号线项目过来的，但由于工期紧、任务重，他们都还没有体验过青岛地铁。在采访的最后，记者为这些工人们拍摄了一张合影留做纪念，青岛也会记住那些为他奉献过的人。

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