2020年青岛北站旅客发送量将达1800万人
作为最有效的陆上交通方式,全市铁路建设取得了丰硕成果。青荣城际铁路即墨至荣成段开通运营,使得即墨、莱西两市在1.5小时内通达烟威,2小时直达荣成,成为胶东半岛快捷的运输通道。青岛北站项目于2010年3月开工建设,2014年1月10日正式运营,北站作为铁路、地铁以及长途客运的换乘站,是青岛大交通中的一个重要的枢纽站,下步胶济客专、太青客专、青荣城铁等9条铁路都将引入青岛北站,预计到2020年,青岛北站旅客的发送量将达到1800万人次。青岛也将由铁路的末端变为铁路枢纽城市,成为名副其实的龙头。
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