银川西路宁德路路口拟交通优化 将增设待转区

银川西路宁德路路口交通组织优化示意图

    青岛新闻网2月28日讯 （记者 陈志伟）今天，青岛新闻网从市交警部门获悉，近期交警支队结合交通仿真优化，针对银川西路宁德路路口通行需求，在确保车辆安全、提高通行效率的原则下，拟对银川西路宁德路路口路口进行交通组织优化。

宁德路高峰通行现状

    据介绍，银川西路宁德路路口交通流量大，通行效率较低，给市民出行带来不便。近日，青岛交警部门通过实地调研、持续关注，对该路口存在的问题进行了深入分析，主要有以下几点：

    临近胶宁高架下桥口，车流量大

    银川西路宁德路路口位于胶宁高架银川西路下桥口下游，东西双向车流量巨大，属常发性拥堵路口。特别是高峰期，路口通行压力尤为明显。

    下桥口及辅道车辆交织变道影响通行效率

    通过对下桥口及辅道车流量进行数据分析，快速路下桥右转宁德路方向的车辆较多；其次，辅道驶出的车辆经此变道掉头对下桥的车辆干扰较大，车辆交织变道引起交通流间断，导致银川西路宁德路路口无法达到最大通行效率，也易引发交通事故。

    违停车辆较多，拥堵严重

    路口北侧为青大天山附中，上学、放学期间私家车违停占用道路资源，交通秩序混乱，严重影响了通行效率且存在一定的安全隐患。

    宁德路路窄需求大，车辆进出困难

    宁德路高峰期交通需求大，车辆排队积压严重，加上周边小区进出车辆影响，导致银川西路车辆西右转“进不去”，宁德路车辆“出不来”，引发拥堵排队蔓延，增大车辆延误，影响通行效率。

    银川西路宁德路路口交通优化方，具体措施如下：

    一、下桥口增设信号灯

    通过信号对下桥口及辅道车辆进行控制，采用交替搭接放行方式，减少桥上及辅道车辆之间互相干扰，降低车辆合流变道对交通流的影响，保证通行效率，提高行车安全性。

    二、南进口施划待行区

    施划综合待行区可提高宁德路南进口车辆的蓄车空间。结合信号控制及条形屏提示，银川西路西向东直行“早断”，西左转车辆放行时，南直行及左转车辆可进入待行区，以此提高宁德路通行效率。

    三、延伸下桥口护栏长度

    引导掉头排队车辆前移，减少排队车辆对下桥车辆的影响，增大下游路口的通行效率。

    四、西进口车道渠化

    银川西路西进口渠化为六车道，车道属性为“左转掉头+4直行+1右转”，结合信号优化提高车辆蓄车总量，提高路口通行能力。

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