资料图
青岛地铁2号线东段热滑试验历时5天,共完成李村公园站-芝泉路站(18站17区间)20多公里的上行、下行及道岔区的热滑试验。此次热滑严格按照正式行车的要求进行试验,对供电系统、轨道系统、通信信号等系统进行了全面检验。为确保实验的完整性、有效性、针对性,热滑分“三阶段,两速度”进行,即以中低速和高速在正线开展实验,并以低速对辅助线(存车线、渡线、折返线)进行二次实验,通过实验对接触轨受电状态进行检测,保证正式开通后列车的正常运行。通过数十小时的动态实验,各项特性、指标良好,各种数据均符合标准。
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