高铁盒饭制作过程

    2月10日，记者探访北京地区动车高铁列车餐饮加工配送基地，在配餐厂房里，记者目睹了保质期72小时的冷链餐食的制作全过程。图为将米饭放入盒中。

    从北京京铁列车服务有限公司获悉，在每趟动车、高铁的配餐中，15元标准的低价盒饭若销售一空，会将其他高价位的盒饭按照15元的价格销售，保证不断供。筛查完的大米被倒入机器内。

工作人员正在切青菜。

已经切好的菜品。

切肉类。

    一口口直径近两米的大锅里，正在烹制着各种菜肴，据介绍，这样的一口大锅可以炒300公斤的食品，能装200余份盒饭。图为从直径近两米的大锅盛菜肴。

工作人员测试菜肴出锅温度。

    热菜出锅后，要立刻装进饭盘车，送进真空易冷机进行打冷降温，然后再进行包装。

将菜放入菜盒中。

盒饭塑封前做最后一次检查。

    为防出现异物，每一份盒饭都将经X光照射检验。图为用X光仪器检查不合格产品。

    北京京铁列车服务有限公司相关负责人告诉记者，为了保证盒饭的质量和口感，他们生产的盒饭从装箱，到启运，再到配送上车，全程不超过12个小时。仪器用完后用酒精消毒。

    据了解，这些冷链盒饭保质期为72小时，旅客在列车上吃到的盒饭都是新鲜有保证的。由于采取了“以销订产”的经营方式，浪费的情况很少发生。对于超过保质期的盒饭，一律都要贴上报废标签，然后送回生产基地进行统一销毁。最后盒饭装箱。

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