组图：郑州短命天桥 使用不到五年就拆除引质疑

　　 黄河路文化路天桥5年服役史

    2009年12月前桥体吊装完毕

    2010年1月中旬完工

    2010年春节前后投入使用

    至今服役仅 5年

    算账|

    这座天桥究竟花了多少钱？

    对于黄河路文化路天桥项目，记者在河南招标网上，找到一份2009年6月郑州市三座人行天桥设施建设工程(文化路-黄河路)中标公告。

    该公告显示，中标人为中国有色金属工业第六冶金建设公司，中标价为804万多元，但该中标价具体是指三座天桥，还是单指文化路黄河路天桥，尚不可知，可即使平均算，每座天桥建设耗资也有270万元。

    事实上，近几年来，郑州不时传出天桥被拆的消息，“短命天桥”曾多次被市民质疑“太浪费”。这些市政设施频繁拆除重建，大量财政资金打水漂，让不少市民痛心不已。

    对此，一位城市规划方面的业内人士评论说：“造成建筑短命的一个重要因素是，建设规划缺乏前瞻性，或者很不严肃，缺乏一张蓝图绘到底的精神。既浪费社会资源、劳民伤财，也打乱了城市总体规划部署。”

    追踪

    郑州还有多少“短命天桥”？

    (数据仅反映近四年来状况)

    2012年10月三座跨北环天桥被拆

    寿命：不详

    缘由：受郑州市北三环高架项目的影响，3座跨北环的天桥拆除，分别是黄家庵路天桥、园田路天桥、索凌路天桥。

    2013年9月动物园天桥“退役”

    寿命：不到4年

    缘由：为地铁2号线农业路站腾地方，天桥正好位于规划的农业路站出口位置，因而被拆除，该天桥是2009年建成使用的。

    2013年10月，中州大道鑫苑路、晨旭路两座天桥拆除

    寿命：附近居民称“没几年”缘由：来自北三环快速化项目部的公开解释是，两座人行天桥和北三环中州大道立交南北延伸工程有冲突。

    2011年5月二七广场西天桥拆除

    寿命：8年

    缘由：因地铁1号线二七广场站施工需要，二七广场西天桥于当月19日晚11时至20日早上6时连夜拆除。二七广场天桥曾是全亚洲最长人行天桥，也是郑州市标志性建筑之一，建于2003年。

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