市民骑共享单车20分钟计费41万 连夜带单车报警

　　一直到第二天早上，数据还没有恢复。

    眼看问题没有解决，施先生这才想起来拨打小鸣单车的客服热线4000866820。

    一直到当天下午，人工服务才接通。

    和施先生核对了骑行时间、手机号码、手机型号等信息后，客服说，是后台数据出问题了，车子还了以后的信息，没有传到后台。

    客服告诉他，这个属于用车异常，后台已经在处理。只要退出系统并重新登录就可以了，而且除了正常的租车费用，其他钱是不会扣的。

    一直等到下午2点左右，施先生再次登录系统，App终于显示费用清零了，只扣掉了实际租车的0.5元。

    记者了解到，在4月18日当天，有不少小鸣单车用户也遇到和施先生一模一样的麻烦——

    当天下午1点多，深圳宝安区的巫先生，也是第一次使用小鸣，实际骑车1个多小时，账户显示计费414595.5元。

    巫先生说，一看这费用，感觉自己像是掉坑里了。

    当天上午10点多，杭州的贾先生租借了小鸣单车，不到1个小时后正常还车。第二天上午想继续借车时，这才发现计时、计费系统一直没有停，费用飙升到了414605元。

    小鸣单车市场部负责人回应：

    系统升级，数据出错了！

    都是4月18日，出了什么问题？小鸣单车的后台数据库到底怎么了？

    昨天，记者联系小鸣单车市场部负责人张恒，他说，数据确实乱了，原因是那天租车计费系统正在升级。

    “为了方便用户，我们近期对系统升级，推出了前15分钟免费的功能。

    “4月18日当天，开始系统升级，结果就出问题了。”张恒说，这也是根本没有预料的。

    他说，根据后台的异常数据筛选，也确实发现了多起这样数据逻辑错误的情况，因为是同一个错误，导致出错账户的费用都在41万元左右。

    记者有个疑问，系统升级前，为什么不提前告知用户停止使用？

    对此，张恒解释说：因为用户租车时间不固定，每时每刻都有人在用。

    “这可不像网络游戏升级，可以让所有玩家全部下线停止使用，所以只能在使用的同时进行升级。

    “到19日下午为止，这个故障已经清除完毕。我们对所有用户进行了短信告知，并按约定，双倍返还了实际租车费用。

    “如果有些用户没有收到短信，可以去账户查看返还的余额。

    “我相信这样的故障，会是最后一次。”张恒希望通过快报，向所有的小鸣单车用户保证两个事情：

    1。假如以后再有数据错误的事情，后台一定会及时处理，不会让用户长时间担忧；

    2。费用显示异常时，肯定不会从账户绑定的银行卡扣钱，只会从账户余额里扣。

    记者体验几家单车客服热线

    只碰到一家是直接人工接听服务

    记者了解到，目前，共享单车还是算一件新事物，省内也只有少数城市开始投放，所以用一些单车公司的话讲，总免不了出现这样那样的问题。

    张恒说，共享单车的推出，不仅对用户，对运营方来说，也是一个全新的挑战。因为工程师们也没办法预见会出现哪些问题。只有出现问题了，才能慢慢完善。

    张恒建议说，一旦单车租用过程中出现问题后，一定要及时拨打客服热线，及时反馈各种信息，在帮某个用户解决问题后，还可以为更多的用户提供参考意见。

    昨天，记者也尝试拨打了小鸣、hellobike、骑呗等几家单车运营方的客服热线，除了骑呗的客服是直接人工接听后，其余大部分都是先通过录音模式，在选择多种问题后才能接入电话。

    排在第一位的问题都很统一：锁车后，继续收费或者无法停车计费。

    “这也是用户最关心的问题，车出了故障，可能换一辆就能解决，但涉及到费用，都是大家最敏感的。”骑呗单车客服说，客服电话运营上线以来，关于收费的问题，一直排在第一位的，恰恰这也是单车公司运营的核心技术。

    昨天下午，向运营方了解完原因后，记者又给施先生打了电话，他说账户上确实收到了双倍返还的租车费。

    以后出行，还用不用小鸣或者其他单车，施先生说，自己需要认真考虑一下了，如果这些共享单车问题一直存在的话，为啥不用技术相对成熟的城市公共自行车？

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