青岛新闻网4月10日讯 今天上午，记者参观我市蓝色硅谷核心区规划展览馆时获悉，蓝色硅谷核心区正在紧锣密鼓的建设当中，目前公共交通建设工程已与交运集团对接，已完成主干网线路、站点规划方案和框架协议。据了解，今年12月我市将计划开建即墨市蓝村火车站直通蓝色硅谷有轨电车，打造无缝衔接的综合运输体系，为蓝色硅谷核心区科技人才、居民外出以及外省市科研人才、游客进入蓝色硅谷核心区构建起快速陆路交通

    外联、内环、互通实现接驳零换乘

    记者从交运集团温馨巴士公司了解到，为促进公共交通的智能化、人性化、集约化发展，满足蓝色硅谷内居民的各类交通需求，交运集团将建成以客运中心交通枢纽为依托，形成以“外联、内环、互通”为特色的综合交通系统。实现核心区居民乘车到达火车北站、飞机场、汽车东站等青岛主要对外交通枢纽以及青岛主城区主要功能区的时间不超过60分钟，在核心区内出行所需的时间不超过30分钟。

    温馨巴士公司副总经理戴振琪介绍说：“所谓‘外联’，指通过开通长途客运班线，实现青岛主城区和各地市、市际客运、省际客运、山东半岛蓝黄经济区、京津唐经济区联动；‘内环’指个性化低碳环保微型公交的辅助公交线路，比如在大学区开通校园穿梭巴士、居民区开通公共自行车租赁点；‘互通’指的是蓝色硅谷核心区和青岛主城区及一带四谷之间的交通联系。”

    有轨电车年底开建 绿色公交低碳环保

    记者从温馨巴士公司采访获悉，我市年底计划开建即墨市至蓝色硅谷核心区有轨电车，全程27公里，计划沿即墨市鹤山路率先开建10公里。在蓝色硅谷核心区内部，结合轨道交通和城际公交线路的布局，温馨巴士将计划使用LNG、纯电动、有轨电车等生态交通工具承担公交营运任务，形成层次完善、运行有序、安全舒适、优质高效的城市公交系统。

    据悉，温馨巴士公司还将滨海大道和莱青路这两条主干线路以依托开通2条主要公交线路，并通过开通3条辅助线路，串联凤凰山谷、大任河谷、温泉河谷、皋虞河谷等四大功能，方便居民出行，促进区域融合和统筹发展，并与两条主干公交线路有效衔接，形成核心区公交系统的主框架。

    617路城际公交直通即墨温泉

    作为蓝色硅谷核心区的主干公交线路，温馨巴士617路的日客运量已经由线路开通之初的几百人次上升到目前的两千余人次，发车班次由每天十班车增长到目前的二十余个班次，有效地满足了核心区周边社会民生的交通需求，并带动了沿途城市经济的快速发展，较好地践行了TOD（公共交通引领城市发展）模式。近期，温馨巴士公司将根据蓝色硅谷核心区的客流增长情况，适时加密617线路的发车频次，为广大市民在蓝色硅谷核心区和青岛主城区之间的交通往返提供便利。（记者 谢小真 通讯员 宗玉志 刘珊）

　　青岛蓝色硅谷的公共交通规划方案出台。记者昨日了解到，按照规划方案，青岛蓝色硅谷核心区居民乘车到达铁路青岛北客站、青岛流亭机场、青岛汽车东站等站点，以及青岛主城区的时间不超过60分钟，在核心区内出行所需的时间不超过30分钟。

　　根据规划，交运温馨巴士将在蓝色硅谷核心区计划使用LNG、纯电动、有轨电车等生态交通工具承担公交营运任务，形成优质高效的城市公交系统。其中，交运温馨巴士将以滨海大道和莱青路这两条主干线路以依托，开通两条主要公交线路和3条辅助线路，串联凤凰山谷、大任河谷、温泉河谷、皋虞河谷等四地，方便居民出行，促进区域融合和统筹发展。

　　此外，蓝色硅谷还将引入轻轨交通模式。目前，已完成初步设计方案。整条轻轨线路计划从崂山区至即墨大桥，线路长度、具体走向与站点布局等正在调研论证中。届时，轻轨将与滨海大道一起成为前往蓝色硅谷的主要交通道路。

　　据了解，作为蓝色硅谷核心区的主干公交线路，温馨巴士617路目前每天发车20余个班次。近期，温馨巴士公司将根据蓝色硅谷核心区的客流增长情况，适时加密该线路发车频次，使蓝色硅谷核心区和青岛主城区之间的公共交通更便利。（周建亮 宗玉志 刘珊）