中国JY-26雷达外形奇特,大平板上嵌满了圆柱状的物件。据了解,该款导弹是JY-26远程相控阵雷达,由南京亚洲第一军用雷达所,中国电子科技集团公司第38所研制,用途主要担负远程对空警戒引导任务。它的探测距离远,达到500公里。可像空警-2000一样在进行空中警戒和引导的作用。给后面的目标进行指示,或者是为精密跟踪做准备。搜狐军事图:中国JY-26雷达。
专家教路
飞行表演看门道 编队最难拉烟容易
在本届航展,有阿联酋骑士在空中编画绚丽彩图,也有俄罗斯勇士和八一空军在空中表现力量的冲击,外行的人看着咂舌不已惊叹连连,但内行的人表示看表演也是有门道的。有着20多年战斗机驾驶经验的李存宝,是今年航展的现场解说员,他说因为天气原因,飞机表演计划常常有变,几乎每场都需要临场解说。
李存宝介绍,飞机表演最大看点其实是编队技巧,他以俄罗斯勇士队为例,作为世界最著名的飞行表演队,在编队方面的技巧非常成熟。据了解,编队飞行中最难的是横队飞行,观众们看起来简单,其实技术含量非常高,李存宝解释,人的视线范围最多只有120度,在飞机高速运动的过程中,飞行员要同时兼顾前后左右,非常难,一不小心就可能让整个队伍变得不是直线,“编队的过程非常考验飞行员的技术水平和熟练程度”。
除了编队,单机动作的垂直上飞和下冲也非常难,对整个飞机的高度、冲击力度控制需要非常丰富的训练经验。
对于观众们喜闻乐见的拉烟表演,在飞行表演中其实是件挺简单的事。李存宝介绍,飞机表演的战斗机通常都需要改装,因为不再作战,飞机上也多出了许多空间,机翼和机尾都可以安装烟筒,在驾驶舱安装相对的开关系统即可。 ·黄珏·
昨日是航展第二个公众日,又恰逢周末,车流井喷,条条大道超饱和
车龙最长时排了22公里
羊城晚报讯记者何叶舟、吴国颂报道:昨日是本届航展的第二个公众日,又恰逢周六,不到8时,珠海大道、九洲大道等通往展馆的道路已出现交通压力。此后的两个小时内航展馆周边道路更是车流井喷,不少通往航展的道路都非常拥堵。据统计,当日进入展区的观众达18万余人,较第一个公众日增加5万余人。
深圳来的陈先生为了看航展,昨日起了个大早,带上家人驾车便往珠海走。陈先生告诉记者,他本来计划15日看航展,16日再去中山泡温泉,怎料路上堵车,中午过后还堵在路上,只能改变计划先前往中山,第二天再看航展。因为堵车时间太长,陈先生的儿子在路上吐了三次。
来自广州的施先生下午5时许出了航展馆,等候免费穿梭巴士,足足等了3个小时才上车。而另外一位黄女士虽然上了航展免费穿梭巴士,但一个多小时后还堵在航展馆的停车场,她说,她在车上坐了快两个小时,但感觉车没挪动过。
记者在网上也看到不少网友发微博、朋友圈,有珠海市民称:“从市区到航展馆,原本是一个小时的车程,今天却花了将近5个小时,到了看不了多久就得往回走了……”
记者从珠海交警部门获悉,昨日进出展区交通流量出现本届航展以来的最高峰。据统计,从早7时至18时,进出展区交通流量约8.4万辆,较前一日上升24.3%,较上届同日上升44.1%。其中进展区车辆5.4万辆,较前一日上升40%,较上届同日上升58.9%。截至18时,展区各停车场累计停放车辆近5万辆。
据悉,从早上7时15分开始,进入展区的交通流量开始剧增,并持续增多,从早上9时至18时进出展区车辆持续高位运行。上午进展区车辆方面,从展区东侧而来进展区的车流最长排队到机场路草堂路口;从展区西侧进展区的车流最长排队到机场高速乾务路口,最长排队距离长达22公里,常态化排队在机场高速鱼林隧道。
11月16日为公众开放日最后一天,航展现场将举行盛大的闭幕仪式,预计届时观展群众人数仍然较多。
阿联酋骑士飞行表演队队长纳赛尔专访
珠海的天空终于晴了
羊城晚报讯记者黄珏摄影报道:首次来到中国的阿联酋骑士飞行表演队因其绚丽的高空彩烟动作,在珠海航展上留下了最令人回味的画面,最近两日天气晴朗,该表演队临时在表演中增加了新动作,以纪念中国和阿联酋两国之友谊。昨日下午,阿联酋骑士飞行表演队队长,也是该表演队的1号机飞行员纳赛尔接受了羊城晚报记者的专访,大谈在中国的表演感受。
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