青岛新闻网4月19日讯  备受市民关注的青岛地铁2号线施工进展情况如何呢？昨天下午，记者在探访地铁2号线时获悉，截至目前18个工点已完成围挡；台东站、东韩站等2个工点已实施部分围挡，截至年底2号线20个车站完成土石方开挖总量的26%。

    2号线：年底20个车站完成土石方开挖总量26%

    地铁2号线一期工程全线共设22座地下车站，其中暗挖车站为8座，明挖车站1

2座，半明半暗车站2座，李村站与五四广场站与3号线共建。全线区间长度约25.178km。记者探访时获悉，目前18个工点已完成围挡；台东站、东韩站等2个工点已实施部分围挡；其余站点因管线多，调流情况复杂，目前尚未完成围挡。截至目前，7个工点已经进入施工阶段。

    2013年地铁2号线一期工程计划重点协调解决房屋征收、临时占地、管迁、调流、绿迁等前期工作，特别是台东站、利津路站、汽车东站、车辆段等关键工点，至年底20个车站完成土石方开挖总量的26%。

    3号线：施工渣土相当5个水立方 马路不见半点土

    市地铁公司工程部的技术人员介绍，青岛地铁一期工程（3号线）土建施工总计大约会产生500万立方米的渣土，这相当于5个北京奥运会“水立方”那么大。如何将这么多的土及时外运出去，并且不会对环境造成影响，是地铁建设开挖阶段非常关键的环节。

    在太平角公园站和汇泉广场站工地采访时，中铁隧道集团和中铁十七局集团青岛地铁项目部的相关人员介绍说，项目各部对渣土运输车辆进出口进行硬化处理，路下埋设排水管。在车辆出入口设置冲洗设施设备，并安排专人对渣土运输车辆和驶出施工场地车辆的车轮、箱板进行冲洗，对淤泥车辆的临边淤泥进行清理和清洗，防止车辆、设备出场时将泥泞和渣土遗洒在路上。

    渣土外运工作结束后，施工人员负责对作业工区场外路面50米的范围路面进行人工清理，确保路面没有明显渣土或碾压痕迹。市地铁公司还设立专门巡查人员，夜间运输结束后进行巡查，一旦发现有渣土撒漏，立即责成有关单位七点前完成清扫。这就是为什么人们在施工点周围的马路上看不到半点渣土的影子了。