冯立达站在岸边与大家告别，他将留在岛上过年。王娉 摄  

□青岛日报／青岛观／青报网记者 王娉

2月6日清晨，路上的街灯还在映照着尚未褪去的夜色，记者已经跟随国家海洋局北海分局的工作人员搭乘中国海警1111船离开中苑码头，驶向千里岩，为驻守在孤岛上的海洋环境监测站运送补给物资。

千里岩，距离最近的陆地大约50海里，是国家海洋局在我国北方设置的离岸最远、环境最艰苦的一个海洋环境监测站。2016年记者曾随行登岛，两年后再次踏上这片土地，新添的现代化通讯设施和新加入的年轻面孔，让孤岛比从前多了一些生气和活力。

补给船一个月来一次

船在海上颠簸了大约5个小时，远远地看见千里岩了，守岛的工作人员早已等在码头，连监测站里养的小狗“聪聪”也兴奋地摇着尾巴，趴在最外侧的石崖上翘首以盼。

实际上，这里说是“码头”，不过是在刀削一般的崖壁上人工凿出的一小块空地。由于补给船抵达时正在落潮，甲板比码头矮了一大截，只能从船上斜伸出一块半米宽的木板充作“栈道”。看着随船摇摆的木板和下方不断拍击石崖的海浪，记者有些腿软，被站长姜文凯稳稳地拽住，才颤颤巍巍上了岸。这些在平常人看来有些“心惊”的登陆过程，却是监测站工作人员的家常便饭。据了解，由于地理位置偏远，北海分局的补给船一个月才能来一次。船来了，大米、面条、花生油、冷冻肉、煤气罐……他们健步如飞，欢快地穿梭在船与岸之间，很快就在码头上堆积起了小山一样的物品。

记者本打算帮他们把物品搬上山，刚挑了件轻快的东西拎在手里就被人“夺”了下来，“你照顾好自己就行，待会儿走一程就知道‘分量’了。”果然，在狭窄的之字形山路上，精壮的男人们走了一半也要停下歇口气。

但是，在副站长车豪杰眼里，现在岛上的工作条件已经比以前好很多了。他告诉记者，去年单位给他们加装了空调，维修了办公楼，还建起了超视距点对点网络通讯设施，如今在岛上也可以和家人上网联系了。

26岁的冯立达坚持在岛上过年

监测站一共有8个人，每月3个人驻岛，补给船来的时候，顺便送3个轮班的人上岛，接之前的人回家。但这一次，只有两个人上岛，已经在岛上待了一个多月的冯立达还要继续坚守。

“我是年轻人，就该多干点，今年春节就让我来值守吧。”26岁的冯立达是岛上多年不曾增加的“新鲜血液”。他毕业于青岛农业大学电子信息工程专业，2016年7月入职北海分局，8月上岛，连续两年每年驻岛时间都达5个月。“我上学的时候听过张世江老站长的故事，特别钦佩，也想成为他那样令人尊敬的人。”

跟随冯立达走进值班室，电子屏幕上显示着自动监测的气温、气压、湿度、风向、风速、潮汐、水温、盐度等数据，但他每隔一小时还要把这些数据抄写在记录本上，保持着传统的工作方式。在户外的监测场，冯立达打开百叶箱指给记者看里面的干、湿球计量器，“这是用来自动监测温度、湿度的仪器，每3秒采集1个数据，每分钟取一个平均值，会同时发送到我们值班室、北海预报中心和国家海洋局。”除此之外，他还要人工观察云状、云量、能见度、雨雪等天气现象。当日，正好是冯立达值白班，喂鸡、做饭这些“家务”，也需要他来操办。

工作单调又琐碎，但冯立达却干得津津有味。他说：“九层之台起于垒土，这些监测数据就是我国发展海洋事业最坚实的基础。”

守岛34年的老监测员最爱“海的味道”

让一名90后小伙子放下娇气和躁气，心甘情愿守护的海岛，其实已经留下了太多老监测员的情怀。去年一年，车豪杰在岛上待了193天，超过一半时间没回家。姜文凯感慨，岛上除了3名监测员，还有1名航标局的守塔人，1名渔民，生活条件艰苦倒在其次，只有5个人的小天地还要三班倒，让大家都不怎么会说话了。“老是顾不上家，挺惭愧的。但是这是国家海洋局基本发报台站之一，也是一个国际信息互换台站，除了常规监测，还兼着海啸预警、赤潮监测、GPS测量等职责。心思都放在这儿了。”

此次随补给船上岛的杨俊涛是现职当中守岛时间最久的一名监测员，他从1984年上岛，已经不记得在这里过了几个春节了。可是，他不觉得辛苦，“因为我爱大海的味道。如果真退休了，我恐怕会舍不得这里的蓝天和这里的星空。”