早报讯 昨天，早报报道了《室内两根烟 PM2.5蹿高3倍》的消息后，引起众多上班族的重视。“我们单位设立了吸烟区就在走廊上，经常有烟雾飘到办公室内，PM2.5也是污染很重。”市民孙女士揪心地说。市疾病预防控制中心的监测人员监测发现，公交车站和十字路口污染重。

　　公交车站中度污染

　　监测人员在抚顺路一处公交车站监测发现，车流少的时候，PM2.5的数值是91.7微克/立方米，而一旦有公

交车进站，数值就开始升高，瞬间的数值能够达到196.6微克/立方米。监测人员表示，这个数据已经是中度污染了。

　　随后，监测人员又在山东路上的公交车站实施了监测，结果与抚顺路相差无几。监测人员表示，虽然汽车尾气能够使PM2.5升高，但因为尾气处于室外的环境，而且空气流动比较大，容易扩散，因此对市民的影响比烟雾的影响要小。

　　十字路口严重污染

　　“我们在测试中发现，红绿灯处、尤其是车流多的十字路口，PM2.5的污染比较重。”监测人员告诉记者，他们在市北区一处十字路口监测时发现，PM2.5的浓度值平均在350微克/立方米，一度能达到严重污染。监测人员表示，一旦有车流通过时，PM2.5的数值瞬间升高，车流下降的时候，数值也随之下降。监测人员表示，由此可见，汽车尾气对PM2.5的“贡献”很大，是一个重要污染源。

　　车内抽烟PM2.5蹿高

　　不少烟民喜欢在私家车内抽烟，而这对家人的危害也甚大。监测人员表示，在一辆1.8L排量的家用轿车内的测试则显示，一根香烟释放出的一氧化碳含量，不及汽车尾气高，而PM2.5浓度却是汽车尾气的2.2倍。另外，不吸烟的车内测出PM2.5浓度为34微克/立方米，经常吸烟的车内测出PM2.5浓度达104微克/立方米，是不抽烟车内的3倍。

　　监测人员告诉记者，卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生很多微小的颗粒物，悬浮在空气中，国外研究标明，吸烟状况下室内颗粒物90%—93%的成分是烟草烟雾，因此，烟草烟雾是室内空气PM2.5最主要来源之一。（记者 王磊江）