“公交女司机，现在是退一个少一个了。 ”公交巴士公司相关负责人张鹏说起该公司226路全国巾帼文明岗女驾驶员郭玲玲正式退休，不断感慨道。受大客证难考等诸多原因影响，近年来愿意开“大盒子”的女司机越来越少，公交集团近期招聘50余名驾驶员中，女驾驶员只有3人。据了解，目前公交集团7400余名一线驾驶员中，只有1500余名女驾驶员。

    郭玲玲1979年就业到青岛第一棉纺织厂当上纺织女工，在纺织厂埋头苦干20年后当上了驾驶员。 14年来，郭玲玲开过了多种车型。前天上午，郭玲玲开完最后一班车回到路队，等候在现场的公交巴士公司经理张建军手捧鲜花，快步走上了车厢。张建军说，14年来郭玲玲从来没有出过事故，安全行驶里程近40万公里，连续多年她都被评为“安全标兵”、劳动模范。她所在的226路线，是公交集团第一条全国巾帼文明线，按照要求，该线路所有驾驶员中，女驾驶员的比例必须达到60%以上，否则便会取消这一荣誉称号。郭玲玲是该线路命名以来，首个退休的女驾驶员。

    “公交女司机，现在是退一个少一个了。”公交巴士公司政工科长张鹏说，公交司机工作强度大，每天都要服务成千上万的人群。近几年来，公交集团相继淘汰更新了一大批车辆，减少了公交司机的劳动强度，但为了市民出行，无论刮风下雨还是节假日休息，一年365天公交车天天都要在马路上运行。对女司机来说，起早贪黑的工作性质，决定了她们很少能顾及到自己的家庭。愿意让自己的女儿或妻子开公交车的人越来越少，此外，大客证现在越来越难考，这一系列原因，都导致公交女司机遇到了招聘难。日前公交集团公开招聘了50余名驾驶员，其中只有3人为女性。据了解，目前公交集团7400余名一线驾驶员中，女驾驶员的数量只有1500余人。（记者 徐美中）