拓展城市发展空间 提升大青岛城市化水平

    胶州湾隧道的建成通车极大的拓展了城市发展空间，大大提升城市化水平，使青岛市规划的城市空间拓展战略得到快速有效的实施。综观青岛城市发展的历程，每次大城市的发展均由重大交通设施新建来推动和支撑。青岛的地理条件制约了城市发展空间，青岛东岸主城区空间范围狭小，城市空间在东部的拓展就受到了地理条件(崂山)的限制，向北拓展将使青岛市形状在现有老城区的基础上更呈狭长型。

    胶州湾隧道的建成通车不仅从根本上解决了“青黄不接”问题，而且实现了青岛市“跨海西移”的城市拓展空间。胶州湾东西两岸之间的紧密联结是大青岛格局迅速腾飞发展的关键，是实现青岛市跨世纪发展成现代化国际大城市的有力支撑。

    提升对外开放战略 推动现代国际化城市进程

    青岛市未来发展目标的战略定位是国际化城市，一般衡量国际化城市的标准是：以进出口贸易额、国际资金流通量、技术贸易、信息服务等收支占GDP的比重所反映的经济贸易外向化水平；以外向型企业集团、跨国银行、跨国公司的拥有量、国际性资本的支配量、参与国际劳动分工的水平等表示资本构成国际化程度；城市对外交通的能力；电信的信息网与国际网络联网的水平。胶州湾隧道的建成通车，可以促进青岛国际化城市目标的实现。

    加速青岛进出口贸易额的增加

    进出口贸易的顺利实现一大部分依赖于港口运输的支持。青岛港地处山东半岛胶州湾畔，是我国具有百年历史的特大型、综合性枢纽港口，在国家规划的“以西北为中心的能源基地煤炭东运出海通道”和“沿海港口与海上南北通道”中，青岛港都是一个重要的交通枢纽。青岛是依靠港口而兴起的城市，在新世纪发展宏图上，青岛港的发展，特别是前湾港、黄岛油港和董家口港这些深水泊位多、吞吐能力大、设施现代化的港区建设，尤其引人注目。

    胶州湾隧道开通后，能够使新老港区的调度联系、优势互补更为便捷，使青岛老港、油港、前湾港、董家口港连为一个整体，加强各港口之间的协作，更好地发挥港口的整体效益，对青岛地区海运事业的发展起到极大的促进作用，从而加速青岛进出口贸易的增长。