为什么油箱容积为5L，加满后加油机上却显示为5.4L甚至更多呢？昨日，市质监局计量测试所技术人员来到加油站对加油机进行了现场检定。记者全程跟访，揭开加油机中隐藏的秘密。

    油箱实际“肚量”更大

    “经常有顾客提出质疑，为什么加满油后的显示量比油箱标注的容积还多，甚至怀疑我们的加油机有问题。 ”加油站工作人员说。计量所技术人员对此解释，汽车燃油箱的额定容积是一个设计值，各个汽车制造厂在实际生产过程中的规定各不相同。而实际容量则是油箱实际上能装载的体积量，有时候会比额定容量大。 “而且在用的汽车油箱与燃油管路连接在一起，加上燃油管路的容积，汽车油箱实际容量肯定比额定容量要大。 ”技术人员说。

    泡沫过多可致“跳枪”

    “跳枪”会不会是加油站为了牟利搞的“小动作”？计量所技术人员解释，加油枪自己会“跳枪”是正常现象。加油枪枪头处设有自动感应装置，当油品接触到油枪嘴的进气口时加油枪的自封系统工作，就会自动停止加油（跳枪），这是确保油箱加油快满时，避免油品过满而喷出造成的人身伤害。 “如果加油的速度过快，产生泡沫，加油枪的感应装置会认为已经加满，这时就会发生跳枪现象。 ”

    从物理学角度来说，油枪内进入空气后，压力才会增大。反复“跳枪”并开关油枪，会使空气无法进入油枪，因此通过“跳枪”改变油管压力从而少加油是无法实现的。 “跳枪”并不会使油枪内的油压瞬间变大或变小，不会改变油枪的出油量，也不会让加油机的计量码表发生瞬间改变。

    加油机设防作弊装置

    我市市区共有130个加油站300余台加油机。 技术人员介绍，任何一台加油机在正式投入使用之前都会被录入在案，而且防作弊装置的开启只能依靠手持POS机这一把“钥匙”。加油过程中，防作弊装置会记录每次加油的数据，如果加油的误差超过0.6%，加油机将会自动“锁死”停止工作,之后也只有手持POS机才能将其重新打开。（记者 王伟）