青岛日报/青岛观/青报网讯记者12月9日从青岛地铁集团获悉，日前，青岛地铁13号线现场成功吊装一期工程最后一榀U梁和二期工程首榀U梁，标志着地铁13号线一期工程高架段顺利实现桥通，二期工程U梁架设正式开工，对后续各项施工顺利推进奠定了坚实基础。

　　图片来源：青岛地铁

    地铁13号线是青岛市首条采用PPP模式的轨道交通工程。全线分两期建设，一期工程高架段全长12.7km，共架设U梁786榀。二期工程高架结构41.14km，架设U梁2520榀。自2015年11月26日启动首榀梁架设以来，西海岸轨道公司加强协调管理，加快解决电力管线迁改、高架桥墩占路调流等制约工程建设的重难点问题，同时组织施工单位合理调配人员、设备等各项资源，在确保安全质量的前提下，全力推进桩基浇筑、U梁预制和架梁施工，保证了一期工程高架段按期实现桥通。

    青岛地铁13号线位于西海岸新区，总体呈东北—西南走向。线路起于青岛经济技术开发区的嘉陵江路站，终于董家口火车站，正线全长69.94km，设车站23座(地下站9座，高架站14座)，平均站间距3.16公里，通过与地铁1号线、6号线及12号线的换乘，实现与轨道交通线网的有机结合。（记者周建亮）