地铁、高快速路网 这些项目让青岛越来越“快”

接“二”连“三”，2017，青岛进入地铁换乘时代；

海青铁路建成通车、青荣城际铁路全线开通运营，2017，青岛与世界接轨；

多条未贯通道路打通，2017，青岛“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络初步形成……

一个个令人期待的大项目，都在这一年有了开始、发展和结果

2017，你的生活一定也因为这些项目落地有了巨大变化——

2017年，全市共完成37条续建、新建、改建城市道路，东部城区主干线深圳路全线竣工通车，贯通劲松八路等16条道路，完成95条重点道路及胶宁高架等24座重点桥梁整治提升，新建、改建12处港湾式车站。

全市建成公共停车泊车位1万余个；

完成市级智能停车一体化平台开发，累计接入车位7万余个，接入新能源汽车充电桩2100处。

高速公路建设提速，新机场高速一期先期实施段全面施工，济青高速改扩建工程、龙青高速龙口至莱西段工程征地拆迁基本完成，主体工程顺利推进，董家口至五莲高速公路项目前期加快推进。

2011年，胶州湾海底隧道通车运营，2017年，青岛的第二条海底隧道也揭开神秘面纱！

根据研究，第二条海底隧道定位于连接青岛东岸与西岸城区的又一条全天候的跨海通道，双向六车道，设计车速80公里／时。相比胶州湾隧道的7．8公里的长度，第二条海底隧道长度翻了一倍，其中海域段长11．1公里。

普通国省道完成257公里的三年整治任务，农村公路整治重点向危桥改造和村道延伸。

改造危桥4座，维修加固桥梁10座，维修提升公路站16个，绿化补植60公里，普通国省道优良路率89％以上、一二类桥梁占比95％。

济青高铁、青连铁路、董家口疏港铁路全面开工建设，潍莱高铁做好开工准备，届时青岛境内铁路将达到666公里，增长65％，基本实现青济、青京、青沪1、3、4小时生活圈，由铁路末端变身铁路枢纽。

【地铁】

第二条地铁开通 青岛进入换乘时代

2017年12月10日，地铁二号线东段正式开通运营，青岛“接二连三”的地铁换乘时代开启。

除此之外，2018年，连接崂山－即墨的地铁11号线将于明年4月载客试运行，13号线10月开通，6号、14号线即将开建，预计到2021年，我市将建成7条地铁线路。

【公交】

2017年，青岛公交推出换乘优惠、特殊群体乘车优惠等惠民政策，年节省市民出行成本约3．2亿元；

开辟调整22条市区公交线路，开工2处公交场站，新建12处港湾式车站，迁移23处拥堵站点，建成17组智能候车亭，缓解了火车站、长途站、李村、齐鲁医院等区域交通拥堵；

更新914辆新能源公交车，同步规划建设200个配套充电桩，每年减少碳排放约1万吨。

2017年，青岛至莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶4条空中洲际直达航线开通，截至目前，青岛空中洲际直达航线达到8条。

新机场的建设同样备受市民关注，现阶段，南六路基坑支护、结构桩已完成，正在进行承台施工，预计12月底完成上下承台施工。

作为全国首个集高铁、地下铁穿通过的机场航站楼，青岛新机场建成后，可实现1小时通达青岛全域、1．5－2小时覆盖半岛主要城市。

按照规划，新机场将2018年安装调试、2019年验收转场。

到2025年，青岛新机场旅客吞吐量将达3500万人次、货邮50万吨，到2030年，将建成面向国际的航空枢纽，临空产业产值达到2000亿元。

空港成就斐然，海港也迈出了转型升级、跨越发展的步伐。

青岛老港区加速转型升级为邮轮母港——2015年5月29日，青岛邮轮母港正式开港。

自2015年5月29日开港至今，青岛国际邮轮母港共计接待171个邮轮航次，接待邮轮游客约17．3万人次，是中国大陆开港首年靠泊邮轮数量和接待旅客人次最多的邮轮码头。

今年5月11日，全球领先、亚洲首个青岛港全自动化码头投入商业运营，开创了全自动化集装箱作业的新纪元。

董家口港区原油码头至原油储罐一期入库段管道工程等3个项目竣工验收，前湾港区迪拜环球码头自动化升级工程码头2个泊位建成运营，11个项目前期加快推进。

按照青岛西海岸新区总体规划，到2020年，青岛前湾港区、董家口港区的总吞吐能力将位居世界前三，成为世界超级大港。

交通的发展扩展了整个城市的发展空间

四通八达的便捷交通将带领青岛人遇见更多不可思议

未来，我们拭目以待！

【爱青岛综合整理，部分内容来源：青岛日报】

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