多个城市品牌“拔节成长” 青岛旅游：无限风光入画来

旅游空间由沿海一线向全域延伸多点支撑转变，结构类型由单一业态向多业态深度融合转变，产业发展由传统观光向休闲度假为主转变

青岛旅游：无限风光入画来

▲五四广场及周边景色。本报资料照片

涛来势转雄，猎猎驾长风。

从外事接待事业到现代化经济产业，从“奢侈消费”到“飞入寻常百姓家”，改革开放40年，记录下青岛旅游业“从无到有”的“拔节成长”，也记录下青岛旅游业“从有到优”的缤纷变化。

如今，得益于上合峰会效应的强势带动，青岛这座拥有世界最美海湾的中西合璧、城海山相融相依的城市，正以“改革再出发”的姿态，以更加富有活力、更加时尚美丽、更加独具魅力的城市品格，向国际一流滨海度假旅游胜地的目标奋力前进。

多个城市品牌“拔节成长”

17年前的一场大雨，让老胶州人周兆顺现在还记忆犹新。当时受“桃芝”风暴影响，青岛遭受特大暴雨袭击，仅少海周边停产、半停产企业就达100多家。这是由于青岛母亲河大沽河下游少海区域当时还是一片荒芜盐碱之地，处处滩涂泥泞、杂草丛生，时时饱受洪水肆虐、海水倒灌之苦。17年后，这里已悄然“蝶变”为湖海依依、鸥鹭翔集、产业高端、业态多元的旅游开放热土，周兆顺做梦也没有想到原先的盐碱地正在向“国字号”旅游度假区冲刺。

少海的“蝶变”是青岛旅游业变化的一个缩影。依托秀丽的山海风光、相辉相映的历史和现代人文，风格迥异的多国建筑，悠久醇厚的民俗民情，魅力四射的节庆会展和五彩缤纷的休闲度假项目，以“红瓦绿树，碧海蓝天”作为城市旅游形象的青岛，不仅先后获得“国家历史文化名城”、“首批中国优秀旅游城市”、“全国旅游标准化示范城市”、“世界最美海湾”等荣誉，还多次被权威网站评选为“全国十佳休闲度假旅游目的地城市”。尤其是近几年，我市旅游坚持全域发展，深化改革创新，获批“国家级旅游业改革创新先行区”、“国家级邮轮旅游示范区”、“全国厕所革命先进单位”等多项“国字号”荣誉。

今年年初召开的省旅游工作会议明确，山东省将实施旅游产业质量提升计划，大力推动精品旅游、优质旅游发展。青岛围绕旅游高质量发展，相继对外发布《青岛全域旅游规划纲要（2018—2021）》《青岛市人民政府关于推进旅游业新旧动能转换促进高质高效发展的实施意见》《青岛市旅游厕所建设管理新三年行动计划（2018-2020）实施方案》等政策，提出统筹打造“一带一轴，三湾三山，十五组团”全域旅游空间格局，明确了大力发展滨海度假旅游、海洋休闲旅游、品质乡村旅游、融合创新旅游和输出服务旅游五大重点方向，这为青岛旅游空间布局由沿海一线向全域延伸多点支撑转变，结构类型由单一业态向多业态深度融合转变，产业发展由传统观光向休闲度假为主转变，提供了强有力的政策支撑。

从“景点模式”走向“全域模式”

王邵滨是岛城一家旅行社的专职导游员，从事旅游行业16年，每个假期他都要带着游客穿梭在岛城各个景区。与往年相比，他的最大感受是，除了前海一线的栈桥、八大关、天主教堂、大学路、五四广场以及崂山等传统景点，西海岸新区金沙滩、东方影都亲子游，即墨温泉游、莱西湿地游、城阳方特游等，几乎每次都有客人要求去。“作为导游，我们现在常跟客人说的一句导游词就是：现在前海一线不再是青岛旅游的唯一标签，向西、向北都有很多好玩的景点，欢迎你们来体验!”

改革开放以来，青岛景区产品一家独大的传统格局逐渐被多样化目的地产品所取代，各种新业态全面开花。一年一度的青岛国际啤酒节是青岛与世界干杯的舞台，青岛海洋节、沙滩文化节、樱花会、樱桃节等精彩纷呈。除此之外，青岛旅游还不断深化产业融合，积极通过“旅游+”工程推动融合发展，如工业旅游方面，打造国家、省级工业旅游示范点22处；农业旅游方面，培育国家、省、市级乡村旅游单位320余家；文化旅游方面，推出名人故居游、历史文化街区游等产品；新业态方面，邮轮母港建成运营并接待邮轮220航次，一批产业融合项目获国家级体育旅游示范基地、国家级健康旅游示范基地、运动休闲特色小镇试点项目、首批中国十大科技旅游基地等称号，青岛旅游从“景点模式”走向“全域模式”得到了一次集中而全面的释放。

今年借助峰会的国际传播效应，青岛城市整体知名度、美誉度迈上了一个新台阶。旅游作为当下最先受益的行业，为应对井喷式、爆发式增长的客流，让国内外游客感受大国外交的风采，认识不一样的青岛，峰会结束后，我市迅速推出“百年老城活力勃发”“滨海休闲不夜浮山湾”“山海风情舌尖青岛”“穿隧道跨大桥魅力西海岸”四条精品旅游路线，并组织建立了精品旅游专家智库，邀请国内外专家、学者为青岛旅游高品质发展“把脉”“开方”。青岛旅游产品有效供给不断丰富，游客点赞“更有看头的青岛更有味道”。

从“不可能”到“说走就走的旅行”

“三四十年前，那时能去一次北京非常了不起，身边的人都会很羡慕你，去过首都，到过天安门。”上清路小学退休教师王学珍对自己年轻时第一次去北京旅游印象深刻，王学珍说，上世纪90年代，能在天安门和长城留个影，是一件非常值得骄傲的事。那时去一趟北京是很多人的梦想，而出国旅游则是想都不敢想。

王学珍当年认为“不可能”的事儿，如今千里北京朝去暮归，出国也成为众多市民“说走就走的旅行”。改革开放以来的这一变化，与愈发密织的交通网络密不可分，也得益于旅游业公共服务及配套的不断完善。

记者了解到，继青荣城铁开通后，济青高铁、青连铁路也将在年底通车，届时，青岛到济南路程将由3个小时缩短至1个小时，而到日照仅需40分钟就可以抵达，未来青岛到北京不到3个小时，去上海也将不再绕路，全程耗时将由目前的6小时减少为3个多小时。加上市内地铁线的逐步完善，青岛密织的现代化交通网，正在帮助游客在居住地和旅游目的地之间实现快速的流动运转。高铁与地铁就像磁铁一样，将仙境海岸品牌线路上的每一个参与地区紧密联合在一起，城市之间的空间感知距离缩短，旅游资源吸引力范围扩张。城市与城市之间、区域与区域之间，正在开启以旅游为媒介的“抱团”与“热恋”。

改革开放以来，按照“宜居宜游”的思路，我市旅游公共服务也不断完善和提升。据悉，目前，青岛共有123家A级景区，其中5A级景区1家，4A级景区24家。星级饭店105家，其中5星级饭店10家，星级饭店客房数总计16730间，市场主体力量强大，接待海内外游客能力全省第一。同时，建成青岛火车站等5处旅游集散中心，开通8条接驳旅游线路；累计新建改造旅游厕所831座，提前一年超额完成厕所革命三年行动任务目标，连续两年被评为“全国厕所革命先进市”。

为“推动旅游高质量发展”，我市还将持续提升产业素质，改善人文环境，按照“城旅一体、主客共享、全域发展、居旅相宜”的整体思路，继续深化旅游体制机制改革创新，建设完善旅游集散咨询、旅游基础配套等公共服务体系，建成智慧旅游大数据平台，巩固深化文明旅游和诚信建设。（青岛日报/青岛观/青报网记者 胡相洋）