青岛中心城区最新道路规划出炉！这些地方将设自行车道

近日，青岛市规划局网站发布

《青岛市中心城区道路网规划

（含专项规划和部分重要道路详细规划）》

规划涉及快速路网络、立交规划

东岸、西岸、北岸城区路网规划

还有大家关心的

自行车道规划、第二条海底隧道

赶紧来看看吧

来源：青岛市规划局网站

规划范围：与《青岛市城市总体规划（2011－2020年）》中心城区范围一致。中心城区道路网与即墨、胶州、临空经济区等外围组团的路网及干线公路紧密衔接，故研究范围扩大至这些区域。

规划年限：至2020年，考虑远景需求。

西岸城区规划道路网总长度1062km，密度为6．11km／k㎡，道路面积率为18％。

北岸城区（洪江河以东区域）规划道路网总长度1174km，密度为6．79km／k㎡，道路面积率为17．6％。

北岸城区（洪江河以西区域）规划道路网总长度1243km，密度为8．70km／k㎡，道路面积率为23．67％。

交叉口规划：中心城区共规划立交215处，其中枢纽立交44处、一般立交100处、分离立交71处。并对次－次级以上交叉口进行了深化研究。

资料图

东岸城区地形起伏大、道路宽度相对较窄，宜结合城市更新改造和有关条件，因地制宜设置自行车通道。

根据此前报道，青岛第二条海底隧道项目黄岛端接疏港高速，青岛端在海泊河入海口附近登陆，隧道

全长15．8公里，双向六车道标准，设计车速80公里／小时。目前，青岛第二海底隧道项目已取得了前期研究工作的阶段性成果，项目推进取得重大进展。

高快速路网、立交规划

自行车道、第二条海底隧道

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