
近日,在高新区的青岛新松机器人自动化有限公司厂区内,正在进行第二代港口无轨导航重载移动机器人的装配工作,该款产品组装完成后,将成功进驻位于新加坡港的世界最大集装箱中转枢纽港。
新颖的楔形运动方式,出色的快速响应能力,优异的产品性能,凭借该款机器人,青岛新松在港口自动化领域迈入国际先进水平。
青岛新松机器人自动化有限公司总裁刘长勇说:“这一代机器人是采用这种磁钉加惯导的技术,显示新松公司在这方面的优势,并且正式从五家公司中脱颖而出,成为中国唯一中标的公司。”

据了解,传统的集装箱运载卡车车身较长,在转弯时占用面积大,运动缓慢,造成了集装箱运载作业占地大、效率低。而这款青岛新松研发的港口无轨导航重载移动机器人采用自主研发的运动算法,转弯时不受车身长度限制,可前后及横向移动,成功克服传统载具的劣势。此外,快速反应能力也成为了产品在竞标中突出重围的关键。
刘长勇说:“根据自身的优势,根据各行各业需要定制化一些生产线,给他们打造一个更贴身的服务。”
落户在高新区中科研发城的青岛新松于2017年4月正式运营,未来将与高新区共建青岛—新松国家级机器人产业创新平台,包括新松青岛中央研究院、机器人国家重点实验室、国家机器人工程技术分中心等,助力青岛高新区人工智能+高端装备制造产业跨越发展。


