民生在线：撤市设区三周年 即墨加快融入市级发展格局

11月11日，即墨区政府副区长毕安传做客民生在线直播室。

青岛新闻网11月25日讯（记者 陈志伟）11月11日下午，即墨区政府副区长毕安传做客民生在线，围绕“持续保障和改善民生，加快建设特色鲜明宜居幸福的现代化新区”主题与广大网友进行交流。网谈结束后，即墨区政府对于网谈现场未答完的问题进行了集中答复。

即墨区加快融入市级发展格局

针对网友提出的“即墨改区后，与青岛有哪些融合发展”的问题，即墨区政府表示，2017年以来，即墨区以撤市设区为契机，为实现即墨第十四次党代会提出“打造支撑青岛未来可持续发展的重要一极”的奋斗目标和“打造新城、提升老城、城乡联动、组团发展、融入青岛、连接半岛”的规划定位，在规划方面主要通过规划引领和交通融合积极对接青岛，加快融入市级发展格局。

一是规划引领。重点开展了战略规划《即墨城市发展2050》，总体城市设计《中心城区总体城市设计》、《东部湾区总体城市设计》，专项规划《综合立体交通规划》、《自然资源与历史遗存保护规划》、《海岸带保护利用规划》等规划研究工作，同时邀请国际城市规划大师、“新加坡规划之父”刘太格先生和中国工程院吴志强院士对重点区位规划进行把脉，高标准规划要求，突出规划引领作用，从源头提升城市品质。

二是交通融合。轨道交通方面，积极对接市地铁办，争取增加即墨境内轨道线网，并对原线网进行相应优化调整。初步方案中即墨境内线网总数由4条增加至7条，总里程由109千米增加至约184千米（增加约75千米）。目前，11号线即墨崂山界至鳌山湾站已建成通车，线路长约28．5千米。近期市地铁办在即墨境内拟启动7号线北延段和15号线一期两条线路建设工作。其中，7号线北延段起自城阳东郭庄，即墨境内主要沿墨城路敷设，线路长约11．4千米。15号线一期即墨境内主要在通济新区，长度约5千米。道路交通方面，在全区规划构建四纵四横快速路网，将即墨区升格为东海洋、西机场、南青岛、北三城的自主型枢纽，实现青岛同城发展。对接城阳、胶州等周边区市，全面梳理天山三路、华山一路、营流路等相邻主要交通道路情况，在规划线型上予以衔接调整，避免形成“断头路”情况。对胶东机场转场的交通情况进行专题研究，规划机场南、北两条快速路串联蓝色硅谷、即墨中心城区、商贸城、国际陆港等重点区位，实现与机场联系的快速通达。道路建设方面，目前天山一路拓宽改造已建成通车，华山一路、天山三路、三城路等正在筹备建设。随着基础设施投入的不断增加，未来与青岛的交通联系将更加顺畅。

华山二路南通工程预计6个月内完工通车

针对网友提出的华山二路南通工程的进展，即墨区政府答复称，华山二路（湘江三路至长江二路）南通工程已列入基本建设类投资计划，根据区政府工作安排由区城投公司组织实施。项目全长1060米，主路面宽14米。目前，城投公司工程已完成施工许可等全部建设手续。绿城岘山花城小区西门和保利堂颂小区之间路段属于华山二路南通工程一部分，此段地势较低，前期立项过程中，为节省工程投资，考虑利用北段湘江三路至长江一路段石渣回填南段路基。如先实施岘山花城和保利堂颂段，将造成投资增加，造成国有资产浪费。目前，即墨区相关部门将于近期完成土地农转用手续，待土地手续完成后立即组织施工单位进场，预计6个月内完工通车。

即墨有21条公交线路可直达青岛主城区

如何方便即墨城区和青岛主城区的联系？即墨区政府答复，为方便市民出行，促进城乡均衡发展，围绕服务民生和优化营商环境，即墨区政府将开通至青岛主城区公交线路列入2019年政府工作报告，在综合考虑市民出行需求和区域产业发展基础上，通过积极争取、沟通和协调，2019年6月12日开通了3条跨区大站公交线路。开通的3条跨区大站公交线路有效覆盖了进出即墨区的开发区204国道、城区墨城路（原烟青路）、通济新经济区天山一路等主要通道，线路走向和站点设置充分考虑了与周边轨道交通站点、公交枢纽和大型居住区等相衔接，与主要客流方向相一致。同时，线路周边也是即墨区服装、汽车等支柱和新兴产业的集聚区，能较好的满足广大职工通勤出行需求。目前，通过依托天山一路、墨城路、蓝色硅谷等即城界周边公交枢纽已有21条公交线路可直达青岛主城区各个方向，市民青岛方向出行更为便捷。

随着即墨区公交逐步纳入青岛总体规划，融青步伐和新机场、地铁7号线建设进程的逐步加快，目前即墨区正积极争取青岛相关部门支持，进一步完善跨区公交线网布局，更好的服务市民出行。

硅谷大道这些路段建设最新进展

有网友咨询硅谷大道山大教职工宿舍到博览中心段的最新进展，即墨区政府表示，硅谷大道（山大教职工宿舍到博览中心段）于2014年已启动建设，其中教职工宿舍至星石庄段已于2016年建成并通车；星石庄至大任河段已完成项目可行性研究批复，在星石庄村拆迁完成后即启动建设；大任河至鹤山路段目前已完成施工招标工作，计划2020年内启动项目建设；鹤山路至水泊村段已基本建设完成；水泊村至博览中心段已完成施工招标工作，计划2020年内启动项目建设，计划2021年底完成项目建设。

龙青高速公路鳌山卫连接线计划12月底通车

龙青高速公路鳌山卫连接线工程进展如何？即墨区政府表示，龙青高速公路鳌山卫连接线工程由青岛市青龙高速公路建设有限公司作为项目法人组织实施，目前剩余段正在进行路基路面施工，计划12月底建成通车。

轻轨11号线北延工程正在论证

即墨区政府在网谈二答中介绍，关于轻轨11号线的北延工程，该项目即墨区正在和青岛市相关部门对接，在即墨区的综合交通规划中我们充分考虑了胶东五市一体化发展问题。对于轻轨11号线北延、青荣城际南线等轨道线路正在进行论证，可实现与海阳、莱阳形成轨道接驳。下一步，即墨区将根据五市一体化的具体工作安排全力推进项目实施。

蓝谷至新机场快速路建设最新进展

蓝谷至新机场的快速路建设进展如何？即墨区政府表示，一、蓝谷至胶东机场快速通道项目规划情况东起滨海公路，与蓝谷快速路立体交叉，沿鹤山保护区北侧隧道穿越台子山，向西至蓝谷西边界，全长约7．96km（含台子山隧道约2km），设计采用双向六车道一级公路标准建设，道路断面宽度34米，总投资约15．3亿。二、目前进展蓝谷至胶东机场快速通道项目现由青岛市交通运输局牵头编制项目建议书，目前青岛市交通运输局正会同市自然资源局及相关规划及设计单位对线形选址进行详细论证，下一步推进土地预审和工程立项程序。待方案批复后，即墨区将按照成熟一段实施一段的原则，分段分批组织实施，计划2021年根据上级安排启动成熟段的审批建设工作。