备受关注的杭鞍高架二期(南京路至福州路段)工程已启动建设,近期将开始桩基施工。按照计划,2022年建成通车后将进一步加强东岸城区快速路网连通性,极大缓解沿线交通拥堵问题。
按照项目批前公示,该工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥,新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地,以地面快速路形式接入福州路-辽阳路立交,全长约2.3公里。桥下设置双向六车道地面辅路,渠化横向相交路口,实现快速路全线通行能力的匹配。
在《青岛市交通基础设施建设攻势3.0版》2021年作战部署中,该项目已列入市政道路战队的作战任务,目标是实现杭鞍高架二期(南京路至福州路段)匝道桥工程累计完成50%。
根据《青岛市中心城区道路网规划》,东岸城区规划“三纵五横”快速路网。近年来,已建成胶宁高架路、杭鞍高架路、跨海大桥高架路、隧道接线—新冠高架路—环湾路和青银高速等快速路系统,并实施了重庆路拓宽改造工程,实现了市区快速路“成环成网”运行,极大提升了市区交通出行效率。东岸城区与西岸城区通过已建成的“一桥、一隧、一高速”,即胶州湾大桥、胶州湾隧道和胶州湾高速实现连通。便捷的交通条件为东西两岸一体化发展提供了重要保障。