【青岛新闻网独家】
记者 李倍 摄影、视频 张力伟
作为青岛交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一的环湾路-长沙路立交桥工程于12月2日正式通车了!这对欢乐滨海城片区来说,绝对是个重磅消息,为了探访立交桥对欢乐滨海城片区的实际交通“贡献”,近日,记者驱车实地走访了这条数万居民翘首以盼的民生工程。
欢乐滨海城作为市北区重点发展的区域之一,由于地理位置原因,此前进出市区只有瑞昌路立交桥一条主路,且路口弯道较多,早晚高峰时期异常拥堵,交通,一度成为片区居民的“心病”。
如今环湾路-长沙路立交桥的通车不仅解决了居民们迫切的出行需求,更让湾区交通条件得到显著提升。
从公示的具体方案可以看出,环湾路主线双向八车道,东西两侧设置集散道;东集散道设置两车道,由立交桥南起直接驶入胶州湾大桥收费站;西集散道设置两车道,连接胶州湾大桥收费站出口,出收费站车辆可沿西集散道进入立交桥匝道,或由立交桥南侧向左合流驶入环湾路主路;长沙路东向北EN匝道设置两车道,左侧车道驶入环湾路主路,右侧车道驶入胶州湾大桥收费站。
从规划图上看,有了环湾路-长沙路立交桥,欢乐滨海城片区的居民通过长沙路来往李沧区、老市北区将会非常便捷。而在实际体验中记者也看到,环湾路-长沙路立交桥目前规划双向八车道,上下桥的出入口更宽,与瑞昌路立交桥相比,通行更顺畅。
据记者了解,环湾路-长沙路建成后,欢乐滨海城居民若向北出行,最远可减少绕行距离5.6公里,节约通行时间15-20分钟。不仅如此,环湾路-长沙路立交桥的正式通车,也让欢乐滨海城这个区域从此不再“孤独”,它已经和整个市北区规划的滨海新区融为一体,为整个区域经济发展注入了一剂强心针。
在探访之初,记者也采访了部分片区居民,对于未来的交通配套设施,居民们还有很多期待,毕竟当年在大规划下选择了这里,就希望看到它越来越好,越来越便捷。如今交通问题得到了进一步改善,欢乐滨海城是否有望紧随新都心、东李片区,成为市区下一个热点片区,让我们拭目以待。