青岛新闻网5月12日讯(记者 任俊峰)日前,驻青央企中交一航局承建的我国北方首条大型沉管隧道——大连湾海底隧道最后一批沉管在东坞顺利完成出坞。
此次出坞的为东坞E16、E17、E18三个管节,均为全曲线管节,也是大连湾海底隧道的最后三个管节,管节轴线长度148米,宽33.4米,高9.7米,重约4.6万吨。
由于沉管体积大,为曲线结构,为避免管节在出坞过程中出现剐蹭坞门口等问题,项目团队在出坞前制定详实施工方案,控制管节姿态、优化出坞动作,并将每项工作清单化标准化,保证管节出坞安全。
过程中,施工团队仅用七天时间完成沉管起浮、坞门开启、沉管绞移、船管连接、系泊存放等工作,较前五批沉管出坞大幅度提高了施工效率,创造了管节出坞的新速度。大连湾海底隧道现已完成14节沉管的安装任务,施工团队正加快推进项目建设步伐,确保隧道如期通车。
据悉,大连湾海底隧道南岸港池围堰区域拆除施工,也于近日高效圆满完成,较计划节点工期提前15天,为最后一节沉管E18安装创造了必要条件。