小车连续变道致后车失控 民警竟判：无责？！

事故发生后，黑色博瑞像是什么都没有发生一样，直接离开。

车友们议论纷纷

连续变道的博瑞

是否要承担责任？

主责，次责？

据了解，事故发生在2月10日上午10点左右，地点是在泉南高速柳州市柳江区境内。比亚迪车上两人没有受伤，只是车子损毁严重。

广西高速交警三大队经过调查后认定，博瑞是为了避让在车道上出现的动物尸体所以紧急变道，不存在恶意别车的情况。两辆车没有发生碰撞，所以博瑞没有责任。

这起事故就是“让速不让道”的反面典型。

我们先看比亚迪。从视频上可以看出，这是一辆2012款的比亚迪F3。这款车的配置是非常低的：全系没有ESP（车身稳定控制）和EBA（刹车辅助），手动挡和自动挡的低配都甚至连ABS（车轮防抱死）都没有。

所以，当博瑞别过来的时候，比亚迪选择了急刹车的同时打方向避让——在这样的车速下，这样的做法就等于失控。

好在车上两人应该都是系了安全带的，车头侧滑时撞上护栏，减缓了速度，车身没有侧翻。所以幸而车上两人都没有受伤。

接下来看博瑞。高速上的车道线是长6米距离9米，从视频中博瑞行驶的距离来计算，博瑞超车时的速度应该在115－118km／小时左右，没有超速。

但是他接下来的行驶中，有逐渐往右靠的行为，在遇到路中央有动物尸体之前，其实博瑞已经压线了。

在博瑞之前的那辆车其实已有警示，他前方并没有车，但在经过动物尸体的时候刹车灯亮起。只是因为右边有车，并没有变道，直接开过去了。

▲前车踩刹车，由于右侧有车所以没有变道。

但博瑞的第一反应，是几乎毫不犹豫地进行了变道，刹车灯没有亮过。从图上你可以看出，其实动物尸体与博瑞之间已经很近了。直到他连续变了两个车道，快要和比亚迪F3撞上的时候，才踩了刹车。

经常上高速的老司机都知道，如果你遇上一辆开着开着就压线了的车，那么很可能司机走神犯困了。综合上面司机慢慢压线然后又突然变道，阿木觉得司机走神的可能性比较高。那么博瑞司机接下来的举动就能理解了：走神时突然看到路上有东西，下意识猛地一打方向盘——车子变两条道——反应过来，踩刹车减速，回打方向。

大家想想，你自己开高速犯困，车道偏了的时候，是不是这么个动作。