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兰州:北环路2014年底实现主体完工

来源:青岛新闻网 作者: | 责任编辑:阿司匹林 2014-07-30 18:38:38 -- 字号:TT

北环路立交

施工现场

西线一标——南坡坪立交效果图

东线一标——路基段

东线三标——石沟村大桥

    北环路工程,是构建兰州市“一横、三环、九纵”骨干路网体系的重要组成部分,对缓解城市交通压力、带动沿线土地开发、拉动城市经济快速发展、完善城市空间形态具有非常重要的意义。甘肃省城乡规划设计研究院的专家认为,北环路的建成将完善兰州市路网体系,尤其对兰州市黄河北地区交通不畅状况会有较大改观,能使整个兰州市南北路网形成合理的环路,这对于破解兰州市发展空间和基础设施建设瓶颈作用巨大。从长远来看,北环路与南山路的“牵手”后,将会加强西固、安宁和九州地区的经济联系,并促进与兰州新区、兰白都市经济圈的有机对接,有望进一步带动兰州经济的快速发展。

    如果说黄河像母亲一样,用温柔的臂膀环抱着金城,那么北环路如同一条金丝带,将城关、安宁和西固系在一起。

    北环路西起安宁南坡坪,东至城关白道坪,全长32.9km,建设标准为城市Ⅰ级主干道,路幅宽33m,双向6车道,设计车速为60公里/小时。

    东西线工程线路总长25.245km。其中:西线15.096km,东线10.149km。全线设置互通立交4座、桥梁23座(共6275m)、隧道4座(共1536m)。工程内容主要包括道路、桥梁、隧道、立交、雨排水、给水、照明、绿化和交通设施等。

    西线工程西起南坡坪,东至培黎广场附近与北环路中段顺接,设计全长15.096km。设置桥梁14座,隧道1座(长430m),立交3座。

    东线工程西起甘肃省警察职业学院附近,东至T608#路,设计全长10.149km。全线设置桥梁9座,隧道3座,互通式立交1座。

    可以这么说,如果你从北环路的东端驱车到西端,仅东西两线,就会路过23座桥,4座隧道,工程量可想而知,更何况该工程还涉及到立交、雨排水、给水、照明等。

    记者前往30公里之外的北环路东线进行了解。记者看到,小达坪隧道位于我市城关区青白石街道辖区内,走行于黄土高原梁峁区,左线全长461m,右线全长477m,隧道最大埋深约90m,为北环路东线关键性工程之一。市国投公司1标段项目部周黎明部长说,该工程比预定工期提前了17天。

    就此标段的建设特点来看,石沟村大桥盖梁施工可以说是国内一流的大盖梁工程,之所以称为大盖梁,有三个特点:一是跨度大,盖梁中跨距离达16.1米。二是自重大,盖梁钢筋最重为48.644吨,混凝土方量最大为243.2方,重达594吨,合计642.644吨,外加模板支架自重及人员机具自重,支架所受总荷载达848.5吨。三是高度高,盖梁距地面高度均在40米至60米之间,高空作业施工难度和安全风险极大。如此巨大的公路桥盖梁在国内也属罕见,施工如此巨大的盖梁对整个工程尚属首例。

    据介绍,截至目前,北环路东线工程累计完成土石方工程831万方(填方209万方,挖方622万方);桥梁桩基完成94%,墩柱完成72%,箱梁完成56%;三台湾隧道完成98%,石头沟隧道完成69%,黄河书院隧道已完成83%。

    几个关键节点工程的顺利进行,使北环路东线与西线遥相呼应,为北环路如期建设打下了基础。

    北环路工程具有规模大、标准高、技术复杂等特点,市国投公司克服诸多困难,超常规施工,通过倒排工期,计划落实到每周完成的工程量,采用检查、核计工程量等方式,督促施工进度,取得了天天有变化、天天有进度的成效,如小砂沟大桥桩基施工中,按照正常进度1天浇筑完成1根桩,到制定新的计划后,1天统筹安排完成2至3根桩,大大提高了进度。另外,按照把难点项目如地质情况复杂、施工难度大的部分工程提前突破,采用24小时不间断施工,尤其是在隧道施工中,把隧道掘进按照施工工序分成开挖、支护、钢筋、锚喷、监控采用分段流水作业,24小时三班轮流作业,有效地保证了隧道掘进整体进度。同时,大量增加机械、人员、材料的投入,工程如期进行打下了基础。东西各标段齐心协力,穿山越岭,期待早日迎来牵手的一天。

    “12月底,能保证主体完工,基本实现通车。”东西线各标段负责人信心满满。

    北环路的建设在人们的视野之外,有不少市民或许对北环路还知之甚少。但在设计者和建设者们的眼中,北环路将对兰州的交通和未来的发展起着至关重要的作用。

    北环路的东侧连接着正在修建的雁青大桥,它如同巨大的臂膀,将主城区连带黄河揽入怀中,建成后,可大大减轻我市南北滨河路的交通压力。

    周黎明说,假如你要从这里出发,可直接到安宁、河口或西固,而无需从市区经过。再比如你从西固到机场,也可从北环路畅通行驶,时间上有保障。

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