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辽宁舰舰长:中国更需要能打仗的航母(组图)

来源:中国新闻网 作者:刘艳 2015-04-26 09:55:39 字号:A- A+

第九届海洋观教育日“海军青年精英主题演讲”活动现场。胡锴冰 摄

第九届海洋观教育日“海军青年精英主题演讲”活动现场。

中国首名航母舰载飞行员戴明盟做“热血铸梦想 使命向海天”演讲。胡锴冰 摄

中国首名航母舰载飞行员戴明盟做“热血铸梦想使命向海天”演讲。

    4月23日是中国海军成立66周年纪念日,“辽宁舰”舰长张峥,“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟,海军陆战队英雄李振华等走进清华大学做主题演讲,畅谈他们心中的“中国梦,强军梦”。为激励广大青年学子的爱国强军热情,他们言传身教,首次集中揭秘军旅生涯中经历的一次次“险情”,直面流血牺牲。

    戴明盟—驾歼6战机起火距地500米弹射出舱

    在“海军青年精英主题演讲”活动中,被习主席亲自签发命令,授予“航母战斗机英雄试飞员”荣誉称号的戴明盟,发表了题为“热血铸梦想使命向海天”的演讲。戴明盟说,飞行并不是想象中的自由翱翔、诗意浪漫,而是面临各种危险,甚至死亡。他讲述了自己曾经命悬一线的三次险情。

    第一次是刚上军校时,头一回进行跳伞训练,他的降落伞就缠住打不开,嗖嗖地往下掉,快接近地面时才反应过来,赶紧打开备用伞,落地时偏离了着陆点近两公里,但好歹捡回了一条命。

    第二次是刚分到飞行团,他和战友驾驶歼-6战机进行飞行训练。战机升空不久突然起火,为避开地面重要设施,避免伤及群众,他坚持不跳伞,操纵者不断下坠,随时可能爆炸的飞机,冲向农田,最后在高度仅500米时,才弹射出舱。

    第三次是跨昼夜飞行训练,遇上了右发动机停车的险情,果断关闭右发动机,按照单一发动机着陆的规程,稳稳把飞机停在了跑道上,保住了国家价值数亿元的财产。

    戴明盟表示,飞行员经历这些险情后,心理上会有阴影,甚至不愿再从事飞行职业,这些年身边就有战友转业到民航。“但对我而言,飞行是我的人生选择,也是我作为一名军人的使命所系、价值所在,既然选择军旅,选择了飞行,就要直面流血牺牲,历经风雨不改志”。

    “作为首批舰载战斗机试飞员,驾驶舰载机上舰飞行就好比‘尖刀上跳舞’,飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。”他举例称,美国刚刚发展航母时,平均每2天摔1驾飞机,牺牲了1000多名飞行员。而驾机着舰就好比在高速运动中穿针引线,时速200多公里的飞机,必须精确地降落在航母甲板的阻拦索之间,有效着陆宽度还没有陆地跑道的一半,其难度和操纵技术远远超过驾驶一般的飞机。

    2012年11月23日,戴明盟驾驶歼-15飞机滑跃起飞,冲上云霄,首次实现了中舰载机在航母上的成功起降。戴明盟谈到,回顾自己的军旅人生,深感舰载机飞行员头顶三重天:蓝天、使命、祖国。作为一名飞行员,无论什么时候,热血都将为中国梦强军梦而激情燃烧,朝着经略海洋、维护海权、建设海军的神圣使命努力奋飞!

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