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　　适应需求灵活定价，完善机制合理比价

　　新快报讯记者许力夫报道新快报记者从铁路部门了解到，为适应运输市场需求，构建市场化定价机制，促进综合交通体系作用发挥，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070号)，近日，铁路企业将对东南沿海高铁开行的时速200公里至250公里动车组列车的公布票价进行优化调整。

　　东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，沪杭段全长159公里，于2010年10月26日开通运营；杭甬段全长155公里，于2013年7月1日开通运营；甬深段全长1309公里，于2013年12月28日全线开通运营。

　　据相关铁路公司负责人介绍，综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素，决定自4月21日起对东南沿海高铁时速200公里至250公里动车组列车的公布票价进行优化调整，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。铁路部门将以公布票价为上限票价，根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价，总体上讲有升有降，逐步构建优质优价、灵活浮动的票价及服务体系，为旅客出行提供更多选择和更好服务，促进综合交通运输体系作用的充分发挥。

　　该负责人指出，东南沿海高铁沿线地区经济发达，旅客出行需求旺盛，各种交通运输方式竞争比较充分。票价优化调整后，旅客乘坐高铁出行，在旅行时间和票价方面仍具有一定优势，而且有利于改善公司的经营状况，不断更新改进服务设施和条件，为旅客创造更好的旅行环境。铁路部门将依法加强价格管理，并欢迎社会各界进行监督。