据交通运输部长江三峡通航管理局数据显示,截至11月23日18时,三峡枢纽航运通过量达1.6亿吨,已突破历年最高水平,其中,三峡船闸运行10148闸次,通过量1.56亿吨;三峡升船机运行4187厢次,通过量437.89万吨。今年以来,三峡枢纽共保障54.61万吨重点急运物资安全便捷过坝,护航214.71万人次旅客畅游三峡,为进一步推动长江经济带高质量发展提供了有力支撑。
今年以来,国民经济运行企稳回升,长江航运客货两旺,船舶过坝数量持续高位运行。三峡船闸、三峡升船机同为三峡枢纽通航建筑物,作为长江“黄金水道”的咽喉,在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥了重要作用。
据了解,2023年是三峡船闸通航20周年,“大国重器”交出亮眼成绩单:7月,铸就“通过船舶100万艘次”的里程碑;8月,过闸货运量单月达1571万吨,投运20年来首次月货运量超过1500万吨。
作为运行管理单位,长江三峡通航管理局充分发挥综合管理体制机制优势,统筹抓好海事监管、航道维护、调度指挥、锚地管理、通信信息保障和船闸及升船机运行维护等工作。优化过坝船舶联动控制和科学分类调度,强化两坝船闸、三峡升船机匹配运行,抓实过闸船舶100%安检、汛期“老小低”船舶差异化管理。
持续实施枯水期葛洲坝三江动态吃水管控,推广应用新版北斗终端远程申报APP,加强对“四客一危”重点船舶和“四滩一弯一关”重点水域的安全监管。以务实举措下好通航管理、保障、服务“一盘棋”,助力长江经济带更好发挥横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势。
下一步,长江三峡通航管理局将会同流域枢纽运行管理部门、地方政府相关部门及沿江海事管理机构、航道管理部门,持续为船方提供安全、稳定、畅通的通航服务。(总台央视记者 唐颖)