这就是山东｜互通地铁、景区票务或互惠！看青烟如何下好胶东经济圈一体化发展“先手棋”

齐鲁网·闪电新闻5月29日讯 今年1月，山东印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》，5月初又召开推进会，目标是把胶东经济圈打造成中国长江以北地区更高水平对外开放的新支点。胶东一体化全面点火，势不可逆。

在全国两会期间，全国人大代表、烟台市委书记张术平和全国人大代表，青岛市委副书记、市长孟凡利接受媒体专访时，就“胶东经济圈一体化”相关问题进行解读。

烟台市委书记张术平：打造“轨道上的经济圈”

在全国两会期间，全国人大代表、烟台市委书记张术平接受媒体专访时，介绍了烟青一体化发展，解读胶东经济圈的发展前景。

“烟台市坚决贯彻落实省委、省政府的工作部署，积极参与、主动融入胶东经济圈建设，与青岛及其他3市同心同向、同力同行，共同打造区域经济一体化发展的山东样板。”烟台市委书记张术平表示。

交通是一体化发展的基础，在谈到烟台和青岛接下来在交通互联互通上的相关计划时，张术平表示，烟台和青岛将加快推进铁路公路互联互通，重点推进连接青岛、烟台和威海的莱荣高铁项目，加快推动青岛地铁11号线延伸至莱阳和海阳、青岛地铁17号线延伸至莱阳、青岛至莱州等城际轨道交通项目建设，在青烟率先打造“轨道上的经济圈”。

青岛港、烟台港都是北方重要的港口，青烟如何在港口及机场方面进行合作？张术平表示，青岛港、烟台港已经整合到省港口集团，两个港口的合作前景十分广阔。将以全省港口机场重组为契机，加快推进蓬莱国际机场二期、烟台港西港区等重点工程建设，支持蓬莱机场、烟台港与胶东国际机场、青岛港展开全方位合作。

有不少网友关心，未来烟台青岛在旅游方面会不会合作，比如组成景区联盟、推出套票。

对于相关问题，张术平称：“我觉得，烟台和青岛可以对内加强旅游促销、票务互惠，对外依托胶东旅游城市合作联盟，推进景区联动、一体营销，共同培育胶东仙境海岸旅游等品牌。”

经济圈的基础是都市圈，都市圈的核心是龙头城市，城市作为文化经济最活跃的空间，城市人口更是文化旅游最重要的主体，此次胶东经济一体化的全面启动，势必会带动青岛这个龙头城市与其他城市群的文旅经济圈加速融合。

青岛市委副书记、市长孟凡利：加快形成“1小时经济圈”

2020年全国两会期间，全国人大代表，青岛市委副书记、市长孟凡利在接受专访时，就“青岛如何推进胶东一体化”相关问题进行解读。

“青岛作为胶东经济圈的龙头城市，已分别与四个兄弟城市召开了座谈会，并就加快推进胶东经济圈一体化发展的重点合作事项达成了初步协议。青岛有责任、有使命、有基础在推进胶东经济圈一体化发展中作出更大贡献。”孟凡利表示，下一步，将加快推进半岛轨道交通建设，加强5G网络等新基建以及物流设施布局衔接，构建与兄弟城市一体衔接的综合立体交通网络，加快形成“1小时经济圈”。

如何充分挖掘青岛产业优势，推动区域经济高质量发展？孟凡利表示，要突出做好三个方面的工作，首先，推动制造业协同发展，做好与兄弟城市产业链、供应链协同，建链强链补链延链，共同打造优势产业集群。其次，打造服务周边、面向全国的区域性服务业中心城市。第三，推动海洋经济协同发展，与兄弟城市共同打造世界先进的现代海洋产业集聚区。另外将与兄弟城市加强产业园区的协同共建。

充分挖掘青岛开放优势，共同打造对外开放新高地。青岛聚集了上合示范区、中国（山东）自由贸易试验区青岛片区、胶东临空经济示范区、青岛国家跨境电商综试区等一批重要的开放平台。

孟凡利说，下一步，将充分发挥这些平台的带动效应和溢出效应，推动胶东五市共同融入“一带一路”建设、自贸试验区建设、黄河流域生态保护和高质量发展战略，在山东、在全国对外开放中发挥更大作用。将围绕区域公共服务便利共享，牵头形成更多制度性安排，使整个半岛地区群众都能共享优势资源。

闪电新闻记者 高亚南 柴慧娟 报道