高清：胶州湾隧道获詹天佑大奖工程盘点

来源：青岛新闻网作者：朱颖 | 责任编辑：郑言 2014-12-04 18:01:37

技术标准最高

在国内首次采用C35高性能喷射混凝土,首次采用C50耐久性模筑混凝土,首次采用多重防腐锚杆,全部采用超细水泥进行预注浆,首次将温拌与阻燃技术首次组合运用于沥青混凝土路面摊铺中,系统性的确保隧道达到海水环境下的隧道百年使用寿命。

施工手段最新

首次运用新型防排水技术、工艺和材料，建成可维护防排水系统，提高了隧道防排水系统性能和后期维护的便利性；在国内首次采用机械手施作高性能喷射混凝土,大型液压台车施作耐久性模筑混凝土, 创造性地将全液压多臂钻机应用于远距离地质探孔及超前钻孔，实现现了国内最先进的大型机械化配套作业下的安全、快速施工。

青岛胶州湾隧道的建成通车极大的拓展了青岛城市发展空间，大大提升城市化水平，使青岛市规划的城市空间拓展战略得到快速有效的实施。青岛的地理条件制约了城市发展空间，青岛东岸主城区空间范围狭小，城市空间在东部的拓展就受到了地理条件(崂山)的限制，向北拓展将使青岛市形状在现有老城区的基础上更呈狭长型。胶州湾隧道的建成通车不仅从根本上解决了“青（青岛）黄（黄岛）不接”问题，而且实现了青岛市“跨海西移”的城市拓展空间。据统计，自2011年6月竣工通车至2014年11月30日，青岛胶州湾隧道累计通行车辆2985万辆，承载过往人员超过1亿人次。