胶宁高架路上的"指示牌"模型

    11月26日上午，开车经过澳柯玛立交桥附近的市民发现，胶宁高架路西向东方向快上桥的位置安装了一个另类指示牌，凑近了发现，上面显示着前方的几主要条道路，并用不同颜色标示着，和现在很多电子地图具备的实时路况功能很相似。记者从交警支队秩序处得知，这是青岛市智能交通工程的一部分，是能显示实时路况的交通信息诱导牌，现阶段只是模型试装，之后将会在主要路段推广。

    试装指示牌模型，不同颜色显示路况

    26日中午，记者来到胶宁高架路泰州路路口处，看到高架路西向东方向悬挂着一个另类的指示牌，指示牌的个头比旁边的普通道路指示牌大很多，而且上面用不同颜色标示着不同的道路。指示牌上一个箭头显示当前车辆所在位置，前方显示着几条主要道路，南北向的山东路、南京路、吴兴路和绍兴路；东西向的胶宁高架路、延吉路和江西路；还有市北区政府和单行的南京路路段。但转到指示牌后方会发现，这只是一个试用的模型。

    记者注意到，上面不同道路的颜色并不相同，和不少电子地图具备的实时路况功能很相似，红色代表交通拥堵，黄色代表车速缓慢，绿色代表道路畅通，像胶宁高架路这样的市区主干道，两个方向的车道都标出了路况。

    附近一家商户介绍：“应该就是这两天刚装的，之前还真没注意有个这样的指示牌。”当天下午，记者联系到负责道路交通标志规划和设置的交警支队设施处，工作人员介绍：“这个是青岛智能交通工程的一部分，在市区主要路段要安装数十个这种交通信息诱导牌，还有动态调节的信号灯等，这部分工作现在由秩序处负责。”之后记者又联系到交警支队秩序处，工作人员提及，现在安装的只是试装模型，之后将会在一些路段进行前期测试，到明年会在车流量大的路段推广，“智能交通工程去年就开始了，建成后能实时显示路况信息，也可以显示交警部门发布的其他路况信息，让司机提前规划好出行线路。”

    电子地图也有此功能，准确度欠佳

    据了解，现在已经有不少途径可以获得实时的路况信息，但都有一些缺陷，很多司机经常收听交通广播，可以及时了解到路况信息，但不能自己选择需要了解的路段，而现在很多电子地图已经具备了实时路况的功能，可以随时了解各路段的路况，但记者咨询过不少使用过电子地图实时路况的司机，普遍反映准确度一般，“有时候挺准，但经常看地图上显示是绿的，可我开过去发现堵车了，用了几次我也就不看这个了。”

    现在几款主流的地图和导航软件都具备了实时路况的功能，市区的主要道路都会实时显示路况，但记者发现不同的地图和导航软件显示的路况信息不同，有的软件显示拥堵，有的软件显示畅通，有业内人士介绍，“很多地图和导航软件的路况信息也是由少数几家公司来提供的，不同公司提供的路况信息，肯定不会完全相同，而且也分城市，像青岛这边，路况信息肯定没有北京那边的准确，因为这些公司的路况信息主要是靠一些车辆来采集的，合作的车辆少，准确性就会差，而不是像交警一样，安装一些监控设备，用线圈、超声波、微波实时监控各条道路的车流量和车速。”

    记者联系了一家名为掌城科技的公司，他们就是提供路况信息比较早的一家企业，这家公司的相关负责人介绍：“通过采集一些车辆的数据，可以实时记录车辆的位置和速度，这些车辆的范围很广，像出租车、物流车辆都有GPS，众多的车辆汇集起来，经过数据整理就整合成了路况信息，但这要看采集的数据量，数据越多，路况信息的准确度就能越高。”