其中,在2011年7月2日青岛出现特大暴雨,隧道附近薛家岛降雨测量点显示,2011年7月2日10时至3日15时测量的降雨量为235.09毫米,为49年来历史同期最大。2011年7月28日,9号超强台风“梅花”影响期间,隧道2号风塔附近测得风速大于10级(25m/s)的时间超过10个小时,瞬时风速最高达55m/s,接近16级,胶州湾隧道保持安然无恙,安全畅通。
■多个首次实现技术工艺创新
青岛胶州湾隧道“在国内首次采用抗海水侵蚀的C35高性能喷射混凝土、 C50高标号耐久性模铸混凝土;首次采用了多重防腐锚杆,全部采用超细水泥进行预注浆;还首次将温拌与阻燃技术首次组合运用于沥青混凝土路面摊铺中;同时还首次将喷锚支护作为永久性结构。
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