高清:实拍青岛汽车墓场八成零部件可变废为宝

来源：青岛新闻网作者：谢小真陈志伟 | 责任编辑：朗拿度 2015-04-15 23:30:36

报废车破碎中心正在作业

报废车流入非正规渠道隐患多

根据新的《机动车强制报废标准规定》，从2013年5月起，私家车报废没有使用年限的限制，只规定达到60万公里行驶里程进行引导报废。截至2014年底，青岛机动车保有量突破200万辆，其中私家车140余万辆。业内人士指出，每年青岛约有6%的私家车到达报废年限。

负责人介绍说，2009年报废汽车回收公司的两条拆解线建成，前期投入比较大，年处理能力在2.5万辆左右。公司每年拆解的汽车主要来自青岛的企事业单位、运输单位和个人，但目前实际产能并未得到真正发挥。“一些人对报废汽车的回收认识不足，因回收价格较低，车辆报废后不走报废程序，而是流入了其他非正规渠道，这将存在巨大的安全及环保隐患。五大总成(发动机、转向机、变速器、前后桥、车架)不能保证销毁，另外，报废车处置过程无法保障符合环保标准。”

报废车若流入非正规渠道，由于他们没有环保成本的投入，并且违法通过销售五大总成获取利益，这给机动车的行驶安全带来了隐患，也冲击着报废汽车市场。此外，负责人指出，正规回收公司凭《机动车报废证明》回收报废车辆，出具《报废汽车回收证明》，私家车主凭该证明向车籍地车辆管理所申请办理机动车注销登记。然而通过非法等渠道报废的汽车则没有将车辆“身份证”作废，若继续交由他人使用，一旦发生交通违法事故，原车主将受连带责任。

机动车到报废期的需携带机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌和组织机构代码证或身份证复印件，到机动车归属地的报废汽车公司进行车辆报废登记，车辆管理所依据报废汽车公司提供的回收证明及车辆拆解照片进行办理。