高清:实拍青岛汽车墓场 八成零部件可变废为宝
汽车“墓场”里，数千辆报废车堆积如山
【青岛新闻网独家报道】
青岛新闻网4月20日讯 远离市区的报废汽车堆场里，数千辆废弃车堆积如山，恍如进入一座汽车的“墓场”。鲜有人知的是，这里不仅是报废车最终的归宿，更是延续其生命的起点，因为经过高效精细化拆解，废旧汽车的物料可以被回收，其余材料通过有资质的危险废物公司进行无害化处置。
不到两小时，一辆车被“肢解”并获新生
近日，记者来到青岛联合报废汽车回收有限公司报废汽车拆解和区域破碎中心，该中心是由商务部指定的区域性报废汽车破碎示范中心。在这里，数千辆报废汽车经过精细化拆解流水线，实现高效精细化拆解。加上铆钉和螺丝，组装一辆车的零部件多达十万个。同样，报废一辆废旧汽车也绝非易事。
一辆报废车的拆解需要经过进厂验车、车辆暂存、车辆清洗、电瓶拆卸、氟利昂抽取、废油液抽取、车门拆解、汽车翻转、发动机拆解、零部件检验、再生资源分类、可利用部件入库等12道工序，拆解1辆车需要20分钟，拆解完的汽车再进入破碎中心破碎，1小时可以破碎30吨原料。
经过高效拆解，报废汽车得到可再利用的发电机、起动机，进行再制造；报废车壳体经过统一破碎、分选后，作为炉料进入钢厂；报废车塑料则进入塑料资源化产业链，生成塑料合金和塑料颗粒。报废汽车身上的许多零部件，可以循环再利用，整个车的资源回收利用率达到95%以上。
在报废汽车拆解车间，一辆报废车的拆解仅需20分钟
报废汽车危险废物增值利用
“报废汽车中的危险废物有很多，像铅蓄电池有毒、有腐蚀性，需要交给专业处置工厂；制动液、防冻剂和防暴剂有毒，需要回收；空调制冷剂含氟利昂，需要进行回收处置。”青岛联合报废汽车回收有限公司总经理负责人告诉记者，公司已获得汽车及家用电器冷媒的回收提纯设备并获得专利，后续的安全利用、增值利用，使拆解所得资源的附加值大幅提高，同时也降低了危险废物的产生量。
氟利昂是破坏臭氧层的元凶，氟利昂冷媒的地球变暖系数是二氧化碳的数千倍。根据相关规定，汽车回收企业要采用绿色环保的方式、方法对废旧家电和报废汽车上的冷媒进行回收、处置及储存。报废汽车拆解和区域破碎中心研发的氟利昂冷媒回收提纯系统，是国内首套真正实现氟利昂冷媒回收提纯再生利用系统，提升了环境效益。
经过报废汽车整体破碎线，从车壳物料获取塑料和橡胶
整体破碎线实现报废车有效破碎
报废汽车拆解和区域破碎中心采用自主集成研发的报废汽车整体破碎线，可以对汽车壳体进行有效破碎，实现了报废汽车整车车壳破碎、分选，达到精料入炉的效果，促进了废旧汽车的有序、规范、高效流通及交易。
整套生产线的工艺流程，首先由运输机械将物料加载到链板式输送机上，物料随后经过双滚筒进料碾压机，将物料挤压整形，进入破碎机，然后送至出料输送机，出料输送机末端设有风选及除尘系统将破碎物料中的泡棉及粉尘分离，经振动给料机送至磁选鼓，经过磁选鼓将铁金属与非铁物料分离。
铁金属送到人工检视输送机后再送至堆料输送机，非铁物料经磁选鼓下部的料斗落入非磁性物料输送机上，再送至颗粒筛选鼓将中颗粒输送机送至涡电流分选机将铜、铝等有色金属与塑料、橡胶分离。在非磁性物质输送机末端设置二次磁选机，可将非磁性物质输送机上的游离黑色金属吸出，减少铁金属对涡电流分选机的损伤，同时提高铁的回收率。
报废车破碎中心正在作业
报废车流入非正规渠道隐患多
根据新的《机动车强制报废标准规定》，从2013年5月起，私家车报废没有使用年限的限制，只规定达到60万公里行驶里程进行引导报废。截至2014年底，青岛机动车保有量突破200万辆，其中私家车140余万辆。业内人士指出，每年青岛约有6%的私家车到达报废年限。
负责人介绍说，2009年报废汽车回收公司的两条拆解线建成，前期投入比较大，年处理能力在2.5万辆左右。公司每年拆解的汽车主要来自青岛的企事业单位、运输单位和个人，但目前实际产能并未得到真正发挥。“一些人对报废汽车的回收认识不足，因回收价格较低，车辆报废后不走报废程序，而是流入了其他非正规渠道，这将存在巨大的安全及环保隐患。五大总成(发动机、转向机、变速器、前后桥、车架)不能保证销毁，另外，报废车处置过程无法保障符合环保标准。”
报废车若流入非正规渠道，由于他们没有环保成本的投入，并且违法通过销售五大总成获取利益，这给机动车的行驶安全带来了隐患，也冲击着报废汽车市场。此外，负责人指出，正规回收公司凭《机动车报废证明》回收报废车辆，出具《报废汽车回收证明》，私家车主凭该证明向车籍地车辆管理所申请办理机动车注销登记。然而通过非法等渠道报废的汽车则没有将车辆“身份证”作废，若继续交由他人使用，一旦发生交通违法事故，原车主将受连带责任。
机动车到报废期的需携带机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌和组织机构代码证或身份证复印件，到机动车归属地的报废汽车公司进行车辆报废登记，车辆管理所依据报废汽车公司提供的回收证明及车辆拆解照片进行办理。
报废车破碎中心，工人正在作业
2009年第63届联合国大会决议将每年的4月22日定为“世界地球日”，旨在唤起人类爱护地球、保护家园的意识，促进资源开发与环境保护的协调发展，进而改善地球的整体环境。新天地报废汽车拆解和区域破碎中心促进了废旧汽车的有序、规范、高效流通及交易，同时意味着青岛构建起了完整的报废汽车循环利用产业链，报废汽车资源得到了环保高效的循环利用。
如果市民的汽车到期限报废或办理补贴手续，可直接拨打新天地环境集团（青岛市崂山区株洲路143号石老人科技创新园）的免费电话400-658-0055联系，报废汽车回收公司工作人员将免费提供拖车等服务。（记者 谢小真 陈志伟）
汽车“墓场”里，淘汰了的公交车等待报废破解
在这里，不难见到一些昔日的“豪车”
实拍青岛汽车“墓场”
实拍青岛汽车“墓场”
实拍青岛汽车“墓场”
实拍青岛汽车“墓场”
实拍青岛汽车“墓场”
等待进入报废车破碎中心的车壳物料
实拍青岛汽车“墓场”
实拍青岛汽车“墓场”
报废车辆破碎中心
实拍青岛汽车“墓场”
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