晚报讯 今日凌晨，国内成品油价调整窗口再度开启。在9月1日实现了国内油价 “六连跌”后迎首次上涨。据了解，此次调价或将上调115元/吨至150元/吨，青岛地区93号和0号柴油折合每升上调0.07元和0.08元，上涨幅度较小。

    油价开始进入最新一轮调价周期，国际油价呈现出震荡反弹走势。经历了8月末连续3个交易日超过25%的 “绝地反弹”，9月以来，国际油价在每桶40至50美元区间内“上蹿下跳”持续波动。

    成品油价格的上调，势必会增加以汽柴油作为燃料的下游消费者的燃油成本。以一辆百公里油耗10升，月跑2000公里的小型私家车为例，此轮93#汽油每升上涨0.07元，截至下一调价周期（约半个月），该私家车主的燃油费用将增加7元。据卓创资讯测算，2015年至今，汽油涨跌互抵后下跌365元/吨，折合92#/93#汽油0.28元/升，以此来看，今年以来私家车主总体的油耗成本依旧呈现下跌态势。对于物流企业来讲，以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0#柴油0.08元/升的涨幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，将增加152元左右的油耗成本。据卓创资讯测算，2015年至今，柴油涨跌互抵后下跌420元/吨，折合升价0#柴油下跌了0.36元/升，由此可以看出，今年以来，物流运输企业的油耗成本亦是呈现下滑态势。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 薛飞）