红岛至原胶南城轨项目招标 最高时速120公里

    青岛新闻网9月22日讯 备受关注的红岛——（原）胶南城际轨道交通又有新进展。今天上午，市城乡建委发布招标公告，黄岛区将通过融资形式投资12亿元，招标红岛——（原）城际轨道交通工程弱电系统集成、采购及安装总承包，轨道设计最高运行时速120km。

    红岛——（原）胶南城际轨道交通工程主要包括嘉陵江路至董家口段，线路全长70.2公里。位于青岛市西海岸新区，总体呈东北——西南走向。途经经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园区、董家口经济区。线路主要沿嘉陵江路—井冈山路——滨海大道——泰山路——上海路——滨海十二路——上海西二路——滨海大道——贡北路——产业一路铺设。

    青岛新闻网记者采访获悉，该工程初、近、远期均采用B1型车4辆编组，系统最大设计能力30对/小时，最高运行速度120km/h。

    本次招标内容包括：红岛——胶南城际轨道交通工程通信系统、FAS系统、自动售检票（AFC）系统、信号系统、综合监控系统等。

    据悉，红岛——胶南城际轨道交通去年获发改委审获，同年，井冈山路——大珠山段开展了前期各项准备工作，本次招标，将是红岛——胶南城际轨道交通的又一大进展。（青岛新闻网记者 朱颖）

    项目相关介绍：

    根据发改委批复方案，红岛——（原）胶南城际轨道从红岛引出，沿胶州湾向南，经过（原）黄岛，（原）胶南，沿S293到达终点董家口。其中董家口火车站至嘉陵江路段共设置20个站点。该段将采取分期建设的方式，井冈山路——大珠山段前期各项准备工作已经展开。

    根据去年年初青岛地铁集团对外公布的青岛西海岸经济新区城际轨道交通项目（R3）环境影响评价内容显示，城际轨道R3线起于开发区的嘉陵江路站，终于董家口火车站。正线全长70.15公里，其中地下线18.25公里，高架线47.95公里，地面线3.95公里（含敞口段0.3公里）。设车站20座，其中地下站7座，高架站13座，全线设“一段两场”，分别为教育中心车辆段与综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。全线采用4辆编组，最高行车速度120千米/时。

    该工程将串联起西海岸五大片区，分别为：黄岛区经济技术开发区、西海岸中央商务区（朝阳山CBD）、新区中心区、古镇口服务保障区及董家口经济区。据记者了解，该项目建成后将成为连接西海岸南北两侧的一条轨道交通骨干线和快速线，将整个青岛市西海岸经济新区融入全市轨道交通网，形成青岛市“一谷两区”格局的互联互通。

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