组图:郭川揭秘穿越死亡航线经过 10月再起航

9月8日，郭川与冰山近距离合影。

    为了面对严酷的挑战，郭川组建了一支由4名职业水手和1一名职业探险摄影师组成的国际团队，由他担任船长。

    当船驶过北纬78度，气温已经降至零下20℃，最艰难的考验才真正来临。

    由于“中国•青岛”号是为个人航海而设计的，船舱空间狭小，最多只能容纳4个人睡觉。航行期间，团队两人一组值班，每次4个小时。这就意味始终有两个人在甲板或舱内作业，不能睡觉。即使他们困了，舱内也没地方休息。

    不过，浮冰才是最大的敌人。在航行的第六天，郭川团队第一次遇到冰。“虽然我们的船身已经被加固装上一种强化纤维，而且配备了探冰雷达，但是如果船速太快，浮冰对船的任何一次撞击都是致命的，可以让船顷刻间倾覆。”

    最后有惊无险。郭川和船员利用风向作出正确反应，“距离浮冰最近的时候也就20米，非常近。”

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