青岛市交通委主任王勇
市交通运输委
开辟调整46条公交线路,施划40公里公交专用道,迁改29处拥堵公交站点,安装200套公交车载非现场执法设备,莱西基本完成城乡客运公交化改造。
青岛至平度铁路“青平快线”7月1日开行,市域北部与青岛主城区时空距离进一步缩短。
落实鲜活农产品、重大节假日等免费通行政策,减免220多万辆车次、7300余万元的通行费。
济青高铁、青连铁路、青荣城际铁路引入青岛枢纽工程建设三线并进,济青和山东半岛1小时经济圈加速形成。
龙青高速公路青岛段建成试运营,青岛主城区与所辖四市全部实现高速公路直通。
完成沈海高速、国道204等652公里干线公路大中修和50座桥梁维修改造,高速公路优良路率达到100%,普通国省干线优良路率提高3个百分点、达到90%。
青岛国际航运服务中心全面启动,设立了航运发展研究院和港航产业发展联盟,发布了首个东北亚航运指数中韩、中日航运“青岛指数”。
预计年底公交机动化出行分担率达到48%,公交站点500米覆盖率达到90%。购置422套纯电动公交车动力电池,有序推进流清河等3个充换电站建设,绿色公交车发展环境进一步优化。
编制了常规公交与地铁3号线衔接方案,努力实现两种公共交通方式的零距离换乘。莱西辖区开通49条城乡公交线路,基本完成城乡客运公交化改造。完善了大沽河流域公交配套设施,建成温馨驿站57处、候车亭327个,开通公交线路38条,惠及沿岸230万群众。成立了汽车租赁协会。市区95%的出租汽车安装车载终端,出租汽车管理信息化建设基本完成。
青岛主城区至新机场专用高速公路获批立项,建成后从青岛主城区1小时可达新机场,济青高铁机场站、地铁机场站和机场GTC建设前期工作加快推进,以新机场为核心的综合交通网络加速构建。
双积路红石崖至辛安段等4项改建工程完工。55公里国省道绿化提升和89公里G309国道青岛段改造示范路创建完工。
完成956公里路段整治,高速公路里程由728.8公里增加到818.4公里,普通国道由4条增至8条,普通国道比重由14.6%提升至30.1%,。
董家口港区青岛港集团矿石码头等9个码头投入试运行,北三突堤通用泊位等6个泊位主体建成,前湾港区工作船码头等4个项目加快建设,新增通过能力948万吨。建成“千万平米”物流园区146万平米。
全国陆路运输龙头企业传化公路港胶州项目、南泉物流园二期工程进展顺利,国际农副产品物流港一期工程将于年底建成,胶州湾国际物流园通过国家物流示范园区评审,总投资43.7亿元的万邦董家口矿石码头项目落户,物流项目呈现规模大、层次高、推进快的特点。
走访联系重点交通运输企业119家,落实到位补助资金约1.5亿元。打造“全产业链”物流服务群,创新培育了捷运、山东外运等“互联网+物流”和中储物流等供应链物流服务模式。新增国家A级物流企业6家,达到60家。
青岛港至郑州内陆港铁海联运“直通式”班列、青岛至中亚“青岛号”集装箱班列开行。中韩陆海联运甩挂运输货值占全省6个通道九成以上,跨境多式联运稳步推进。
青岛港纳入接靠40万吨矿石船港口布局,并成为国内第一个40万吨级散货船直靠码头。预计全年新增船舶运力75万载重吨,达到517万载重吨;新增海上航线28条,达到160条。
机场加密新开空中航线34条,航线总数达到144条;海港货物、集装箱吞吐量分别达到4.87亿吨、1660万标箱,分别增长2%、0.1%;空港旅客、货邮吞吐量分别达到1805万人次、20.75万吨,分别增长10%、1.52%。
淘汰营运“黄标车”13217辆,新增新能源汽车2291辆;安装北斗导航系统运输车辆8285辆,智慧交通建设实现新进展。
道路运输事故起数、死伤人数均下降33.3%,没有发生安全生产责任事故,交通运输安全生产形势持续稳定。
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