组图:琅琊古城为何突然消失?专家揭开千年谜团

　　琅琊码头附近的“徐福东渡起航处”石刻碑

    关键词：琅琊港

    讲述2000多岁古港见证海上丝路

    今天的琅琊港，与古时相比，只是一个小渔港，海面上几艘小渔船不时传来马达声音，那是渔民出海或归港的信号，夕阳下，海浪拍打着礁石，渔民在各自的船上忙碌着。

    根据众多历史史料记载，2000多年前的秦国，琅琊港日渐繁荣，成为当地政治、经济、文化、商贸中心，也为古琅琊港的兴旺发达创造了得天独厚的条件。

    “琅琊港是我国春秋战国时期著名五大港口之一，这五大港口中以琅琊港的名声最为显赫。”对于琅琊古港的历史，青岛市文物保护考古研究所所长、研究员林玉海再熟悉不过。他介绍，春秋时期，会稽港（绍兴）、句章港（宁波）、琅琊港（胶南）、碣石港（秦皇岛）、芝罘港（烟台），被称之为中国古代海港的鼻祖。当时，琅琊港的海域十分广阔，包括琅琊台周围的唐岛湾、古镇口湾、龙湾、琅琊湾、陈家贡湾、棋子湾等，都留下了青岛古海上丝路的痕迹。

    林玉海说，当时的齐国和吴国都是历史上的海上军事强国，拥有那个年代庞大的舰队和一定规模的海港，两国海上战事在客观上也刺激了港口和航海事业的发展。唐代，琅琊港为南方通往北方的主要港口。《诸城县志·山川考》载，宋代，琅琊港为山东与高丽通商的重要港口，《文昌杂录》也记载，宋代使臣出使高丽，即从琅琊港渡海。元代，“海运漕粮至琅琊以供京都”，琅琊港为南北水运“皇粮”的重要枢纽。明代，琅琊港由于倭寇的抢掠而航船稀少，渐渐成为民间通商的小港口。如今，作为当地渔民捕捞作业停靠的渔港码头，古港边上现代化的造船厂，依然在向世人讲述着厚重的历史文化底蕴。

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