探访青岛新机场海星主体结构10月现雏形

来源：青岛新闻网作者：张力伟 | 责任编辑：郑言 2016-09-21 21:00:31

青岛新闻网9月21日讯（记者张力伟）青岛新闻网记者从青岛新机场了解到，新机场航站楼主体结构施工进展顺利，A指廊率先完成地下主体结构施工，预计航站楼大厅部分（除高地铁影响区外）主体结构将于10月初冲出地面，海星雏形将日趋显现。

目前， A指廊地下室管廊现已浇筑完成全部封顶，管廊外部防水基本施工完毕，指廊回填进入收尾阶段，预计10月下旬A指廊主体结构全部封顶。A指廊率先冲出正负零，标志着航站楼主体结构将逐步进入地上结构抢工阶段，为下一步钢结构、网架、屋面施工创造有力条件，航站楼是青岛新机场的核心部分，它的按期完工是保证新机场顺利投入使用的重要一环。

指廊示意图

据介绍，新机场航站楼是国内首次采用了集中式单体五指廊造型，以一期海星状，总体“齐”字状为布局，既体现了地域特色，又传承了历史底蕴。该航站楼布局合理，旅客通过安检步行至各个登机口的距离为600米左右，在国内同类机场规划中为步行距离较短，近机位数量为74个，通过多机位的组合可以达到80个以上，为国内同类机场规划中近机位数量最多的。其中，联检大厅、国际指廊、航站区都居中设计，有效提高航班中转效率和降低了运行成本。

此外，新机场也是全国首个集高铁、地铁下穿通过的机场航站楼，全力打造立体化、全通型、零换乘的综合交通网路，实现1小时通达青岛全域、1.5～2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标。

航站楼一期总建筑面积47.8万平方米，其中地上建筑面积42.5万平方米，地下建筑面积5.3万平方米，屋面最高点42.15米，建筑高度37.15米，建筑层数共6层，其中地上建筑4层，地下两层。可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降29.8万架次的保障需求。远期航站楼面积达70万平方米，可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45.2万架次的保障需求。